Varlaukio geležinkelio stotelė
55°20′58″š. pl. 22°40′04″r. ilg. / 55.3494°š. pl. 22.6678°r. ilg.
 Varlaukio geležinkelio stotelė
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Adresas | Lybiškiai | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Atidaryta | 1916 m. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uždaryta | 2001 m. rugpjūčio 28 d. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Žemėlapiai | Retromap.ru | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nuotraukos | Railwayz.info | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Varlaukio geležinkelio stotelė – buvusi stotis Jurbarko rajono savivaldybėje, Lybiškių kaime, 3 km į šiaurę nuo Varlaukio. Stoties pastatas išlikęs autentiškas, išvaizda nepasikeitusi. Tai geras tuo metu statytų mažųjų geležinkelio stočių pavyzdys, kuomet pastatas turi modernizmo bruožų, buvo reprezentatyvus ir funkcionalus, sujungtas su prekių sandėliu bei pasižymintis ir istorine verte. Išlikusi stoties laukimo salė, ant stoties pastato yra atminimo lenta 1941–1953 m. ištremtiems Lietuvos gyventojams.
Iki 1976–1979 m. turėjo atskiros gyvenvietės statusą.[1]
Istorija
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
1916 m. vokiečių okupacinė valdžia nutiesė Lauksargių–Radviliškio geležinkelį, tada ir atidaryta Varlaukio stotis.[2] Nutiesus geležinkelį Lybiškiuose, 1933 m. buvo įrengtos dvi stotys, kurių pavadinimas neatitiko jų geografinės vietos. Lybiškių geležinkelio stotelė buvo į vakarus nuo kaimo, prie Ožnugarių, o pačiuose Lybiškiuose stotis pavadinta Varlaukio bažnytkaimio vardu. Prie pat geležinkelio bėgių buvo pastatyta ne tik stotis, bet ir daugiabutis namas su ūkiniais pastatais stoties darbuotojams. Dauguma darbuotojų buvo ne vietiniai, o aplinkinių kaimų gyventojai, todėl daugiabutyje ir stoties antrajame aukšte buvę du butai buvo pilnai apgyvendinti.[3]
Stalininių represijų metu iš šios stoties buvo išvežta ~60 šeimų. Šiems tragiškiems įvykiams atminti nuo 1996 m. Varlaukio geležinkelio stotyje birželio 14-ąją (Gedulo ir Vilties dieną) vyksta Atminimo valanda.
1944 m. vokiečiai atsitraukdami norėjo susprogdinti stotį, todėl jie užminavo pastatą. Tuo metu atskrido rusų naikintuvai, kurie pradėjo bombarduoti geležinkelio ruožą. Vokiečiai skubiai sušoko į dreziną ir nesuspėjo uždegti Bigfordo virvelės. Stoties darbininkai pasislėpę viską matė ir vokiečiams pasišalinus, likvidavo sprogmenis. Po savęs vokiečių kareiviai susprogdino tik tiltus ir pervažas.[4]
Sovietmečiu Varlaukio geležinkelio stotis priklausė Pabaltijo geležinkelio ruožui, Lietuvai atgavus nepriklausomybę – Šiaulių geležinkelio apygardai. 2001 m. stotis uždaryta, nors oficialiai panaikinta tik 2003 m.[5] Atsarginiai bėgiai išmontuoti 2003 m. sumažėjus eismo intensyvumui. 2018 m. pastatą perėmė Jurbarko rajono savivaldybė, pastate planuojama įrengti Atminties centrą.[6]
Gyventojai
[redaguoti | redaguoti vikitekstą] | |||
| 1959 m.sur.[7] | 1970 m.sur.[8] | ||
|---|---|---|---|
| 249 | 232 | ||
| |||
Šaltiniai
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]- ↑ Lietuvos TSR administracinio-teritorinio suskirstymo žinynas, II dalis. – Vilnius, „Mintis“, 1976. // psl. 1–399.
- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (справочник). – Москва, Транспорт, 1981.
- ↑ Varlaukio geležinkelio stočiai – 90 metų. 2023-05-04, Jurbarkosviesa.lt (tikrinta 2023-08-01).
- ↑ „Geležinkelio paslaptis“. Laikraštis „Šviesa“, 2001.
- ↑ Dėl viešojo naudojimo geležinkelio linijos Pabradė–valstybės siena ir Valstybės siena–Adutiškis–Didžiasalis (su joje esančiomis Adutiškio ir Didžiasalio stotimis), taip pat Karsakiškio, Šapelių, Šarkių, Lyduvėnų, Radžiūnų, Lauksargių, Mergalaukio, Dapšionių, Medininkų, Genių, Čiūtelių, Lūšės, Saldutiškio, Labos, Panemunėlio, Varlaukio, Žilių, Visagino ir Skersabalių stočių uždarymo
- ↑ Laimutė Keterienė. Varlaukio geležinkelio stotis. Nuošali plieno upės salelė. 2023-06-28, Mlaikas.lt (tikrinta 2023-08-01).
- ↑ Lietuvos TSR kaimo gyvenamosios vietovės 1959 ir 1970 metais (Visasąjunginių gyventojų surašymų duomenys). Vilnius: Centrinė statistikos valdyba prie Lietuvos TSR Ministrų tarybos, 1974.
- ↑ Lietuvos TSR kaimo gyvenamosios vietovės 1959 ir 1970 metais (Visasąjunginių gyventojų surašymų duomenys). Vilnius: Centrinė statistikos valdyba prie Lietuvos TSR Ministrų tarybos, 1974.
Nuorodos
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]- Varlauko geležinkelio stotis (Facebook.com)
- Varlaukio geležinkelio stotis (Youtube.com)