Boeing 767: Skirtumas tarp puslapio versijų

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
SNėra keitimo santraukos
Nėra keitimo santraukos
Eilutė 9: Eilutė 9:
| būsena = naudojamas
| būsena = naudojamas
| kaina = 186 mln. [[JAV doleris|JAV dolerių]]<ref>[http://www.boeing.com/commercial/prices/ Prices]</ref>
| kaina = 186 mln. [[JAV doleris|JAV dolerių]]<ref>[http://www.boeing.com/commercial/prices/ Prices]</ref>
| pastatyta_vnt = 1061([[2014]] m. vasaris)<ref>[http://active.boeing.com/commercial/orders/displaystandardreport.cfm?cboCurrentModel=767&optReportType=AllModels&cboAllModel=767&ViewReportF=View+Report 767 Model Summary]</ref>
| pastatyta_vnt = 1168 ([[2019]] m. spalis)<ref>[http://active.boeing.com/commercial/orders/displaystandardreport.cfm?cboCurrentModel=767&optReportType=AllModels&cboAllModel=767&ViewReportF=View+Report 767 Model Summary]</ref>
| variantai = [[Boeing E-767]]<br />[[Boeing KC-46 Pegasus]]<br />[[Boeing KC-767]]<br />Northrop Grumman E-10 MC2A
| variantai = [[Boeing E-767]]<br />[[Boeing KC-46 Pegasus]]<br />[[Boeing KC-767]]<br />Northrop Grumman E-10 MC2A
}}
}}

17:34, 13 lapkričio 2019 versija

Boeing 767
Tipas oro laineris
Gamintojas Boeing Commercial Airplanes
Pirmas skrydis 1981 m. rugsėjo 26 d.
Pradėtas naudoti 1982 m. rugsėjo 8 d.
Būsena naudojamas
Pagaminta vnt. 1168 (2019 m. spalis)[1]
Vieneto kaina 186 mln. JAV dolerių[2]
Variantai Boeing E-767
Boeing KC-46 Pegasus
Boeing KC-767
Northrop Grumman E-10 MC2A

Boeing 767 – ilgų skrydžių, plataus fiuzeliažo dviejų variklių reaktyvinis oro laineris, gaminamas kompanijos Boeing Commercial Airplanes. Tai buvo pirmasis šios kompanijos plataus fiuzeliažo lėktuvas. Jame telpa iki 375 keleivių, skrydžio nuotolis siekia 6385 jūrmyles.

Šio lėktuvo gamyba vyko kartu su siauro fiuzeliažo Boeing 757 modeliu, tad dauguma dalių ir valdymo ypatumų yra panašūs.

Pirmosios šį lėktuvą pradėjo naudoti United Airlines oro linijos 1982 m. rugsėjo 8 d. vietiniams ir tarpkontinentiniams skrydžiams. 1985 m. 767 tapo pirmuoju dviejų variklių lėktuvu, kuriam buvo suteikta licencija reguliariems tarpkontinentiniams skrydžiams. Paskutiniame XX amžiaus dešimtmetyje 767 modelis tapo populiariausiu skrydžiuose tarp JAV ir Europos.

767 modelis tapo pirmuoju dviejų variklių plataus fiuzeliažo lėktuvu, kurio buvo pagaminta daugiau nei 1000. Beveik 600 iš jų yra 767-300ER varianto.

Šaltiniai