Boeing KC-767

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Jump to navigation Jump to search
Boeing KC-767
JASDF KC-767 (cropped).jpg
Boeing KC-767 skrydžio metu
Tipas Kuro papildymas ore ir transportavimas
Gamintojas Boeing
Kūrėjas Boeing
Pirmas skrydis 2005 m. gegužės 21 d.
Būsena naudojamas
Pagrindiniai naudotojai Italija, Japonija, Kolumbija, Brazilija
Pagaminta vnt. 11
Vieneto kaina 145 mln. dolerių
Variantai Boeing KC-46 Pegasus
Prototipas Boeing 767

Boeing KC-767 – transportavimo ir kuro papildymo ore lėktuvas, gaminamas kompanijos Boeing pasitelkiant orlaivio Boeing 767 bazę. Šis orlaivis gamybos pradžioje buvo pasirinktas Jungtinių Valstijų karinių oro pajėgų, tačiau 2003 m. gruodį sutartis buvo nutraukta.

KC-767 gaminamas Italijos ir Japonijos karinėms pajėgoms, kurios pradžioje užsakė po 4 tokius orlaivius.

Istorija[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Italija tapo pirmąja orlaivio užsakove, o 2005 m. jai buvo pristatyti pirmieji lėktuvai. 2011 m. pabaigoje šalį pasiekė dar du šie lėktuvai.[1]

2003 m. sutartį dėl šių orlaivių naudojimo pasirašė Japonijos pajėgos. Pirmieji orlaivis šalį pasiekė 2008 m. Paskutinis ir ketvirtasis KC-767 Japonijai buvo perduotas 2010 m.[2]

2004 m. Boeing pralaimėjo konkurenciją Airbus A330 MRTT orlaiviui Australijoje. Tais pačiais metais prancūzų orlaivius vietoj KC-767 pasirinko JK Royal Air Force.

2015 m. Pietų Korėja pasirinko pirkti Airbus orlaivius vietoj KC-767.[3]

2011 m. vasario 24 d. JAV karinės pajėgos pasirinko naudoti KC-767 vietoj pasenusių Boeing KC-135 Stratotanker. Boeing pasirinko tiekti kitą orlaivio variantą KC-46 Pegasus.[4]

Naudotojai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Flag of Italy.svg Italija
  • Italijos oro pajėgos - 4 vnt. KC-767A
Flag of Japan.svg Japonija
  • Japonijos oro pajėgos - 4 vnt. KC-767J
Flag of Brazil.svg Brazilija
  • Brazilijos oro pajėgos - 3 vnt. KC-X2 (užsakyti)
Flag of Colombia.svg Kolumbija
  • Kolumbijos oro pajėgos - 1 vnt. 767 MMTT

Specifikacija[5][redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  • Didžiausias greitis: Mach 0,86 (570 mph, 915 km/val)
  • Kruizinis greitis: Mach 0,80 (530 mph, 851 km/val)
  • Skrydžio nuotolis: 12 200 km
  • Skrydžio aukštis: 40 100 pėdų (12 200 m)
  • Įgula: 2 pilotai, 1 kuro papildymo sistemos operatorius
  • Talpa: iki 200 keleivių arba devyniolika 463 l talpos palečių
  • Varikliai: 2 General Electric CF6 turbovarikliai (267,8 kN kiekvienas).

Šaltiniai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]