Optimist

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.

Klasės simbolis
Duomenys
Įgula1
TipasVieno korpuso
DizainasVieno dizaino
KosntrukcijaStiklo pluoštas
Visas ilgis (LOA)2,36 m
Vaterlinijos ilgis (LWL)2,13 m
Stiebas1,12 m
Grimzlė130 mm – 0,84 m
Korpuso svoris35 kg
Rangautas2,26 m
Groto plotas3.3 m²
Stakselio plotasNėra
RYA PN1646
Buvusi olimpinė klasė

Optimist – viena populiariausių mažųjų sportinių jachtų klasių pasaulyje.

Šiomis jachtomis pradeda buriuoti patys jauniausi ir mažiausi buriuotojai – vaikai, kadangi yra svorio bei amžiaus cenzas – 16 metų, peržengę tam tikro svorio arba šio amžiaus ribą vaikai turi rinktis kitos klasės jachtas: lazer, europa, cadet ir daugelį kitų paplitusių sportinių jachtų pasaulyje.

Techniniai duomenys[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  • Ilgis: 2,36 m
  • Plotis: 1,13 m
  • Vaterlinijos ilgis: 2,13 m
  • Stiebo aukštis: 2,26 m
  • Groto plotas: 3,3 m²
  • Svoris: 35 kg

Lietuva[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Lietuvoje šiomis jachtomis pradėta buriuoti dar 1971 m. Sovietmečiu respublikoje vykusiose regatose dalyvaudavo 20-40 sportininkų. Regatas organizuodavo „Nemuno“, vėliau „Žalgirio“ draugijos. Dabar, pagrinde, veikla vykdoma klubuose. Tradiciškai stipriausi būdavo Kauno ir Nidos buriavo mokyklų sportininkai. Ši jachtų klasė buvo populiari ir Vilniuje bei Klaipėdoje.

Lietuvos Optimistų asociacija gyvuoja nuo 1995 metų. Tikslas – dalyvauti oficialiose ISAF regatose ir čempionatuose. Pirmasis LOA prezidentas – Rimantas Stropus.

Dabartinei – Lietuvos Optimist jachtų klasės buriuotojų asociacijai (LOJKBA), perregistruotai 2005 m. gegužės 31 d., vadovauja prezidentas, buvęs ilgametis Lietuvos rinktinės narys „FD“ („Skrajojančio olando“) bei „Soling“ olimpinėse, taip pat ir „Cadet“, „420“, „470“ klasėse, Arūnas Burkšas. Prasiplėtė asociacijos tikslai – be dalyvavimo kontinento ir planetos čempionatuose, vystyti, plėsti, propaguoti buriavimo sportą, rūpintis Lietuvos vaikų ir jaunimo užimtumu, tvirtėjimu, jūrinių tradicijų puoselėjimu.

Iki Lietuvos nepriklausomybės atkūrimo, tuometiniuose Tarybų Sąjungos čempionatuose du lietuvių „Optimistai“ yra iškovoję aukso medalius: 1975 m. Gintaras Jaškūnas (Vilnius) ir 1978 m. Šarūnas Abraitis (Kaunas).

Visi ligšioliniai Lietuvos olimpiečiai – buvę aukšto lygio Optimist vairininkai. Labai aukštas Gintarės Volungevičiūtės pasiekimas – sidabro medalis Laser Radial klasėje 2008 m. Pekino Olimpinėje regatoje. Ji – keliskart Lietuvos čempionė „Optimist“ klasėje. Europos ir Pasaulio čempionas Laser Radial klasėje, olimpietis Raimondas Šiugždinis savo laiku taip pat buvo nepralenkiamas „Optimistas“ Lietuvoje. Šių dienų, po Nepriklausomybės atkūrimo (nuo 1990 m.), kol kas geriausias Lietuvos Optimist klasės pasiekimas – kauniečio Marčio Pajarsko 12 vieta 2008 m. Europos Čempionate Italijoje.

Šiai dienai Lietuvos OJKBA vienija virš 100 jaunųjų buriuotojų. Ypač aktyvūs optimistais buriuojantys ir nacionalinėse bei tarptautinėse regatose dalyvaujantys Kauno, Klaipėdos ir Neringos miestų klubų nariai. Nacionalinėse varžybose dalyvauja ir Vilniaus, Šiaulių, Platelių, Marijampolės jaunieji buriuotojai.

Kiekvienais metais Lietuvos OJKBA ir LBS pastangomis ir lėšomis Lietuvos „Optimistų“ rinktinė dalyvauja Europos čempionatuose, planuojama dalyvauti ir Pasaulio čempionatuose, rengiamuose Europoje.

Nuorodos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]