Pereiti prie turinio

MO-1

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
MO-1
Tipas Sklandytuvas
Gamintojas Gabrielius Miliūnas
Kūrėjas Gabrielius Miliūnas
Bronius Oškinis
Gamybos metai 1936, 1938 m.
Pirmas skrydis 1936 m. pavasaris
Pradėtas naudoti 1936 m.
Baigtas naudoti po 1940 m.
Būsena Nenaudojamas
Pagrindiniai naudotojai Nidos sklandymo mokykla
Šaulių sklandymo būrelis
Pagaminta vnt. 3

MO-1 – 1936 m. sukurtas Broniaus Oškinio ir Gabrieliaus Miliūno konstrukcijos vienvietis, mokymams skirtas sklandytuvas.

Sklandytuvą jo autorius ir statytojas G. Miliūnas kūrė neseniai pagaminto pirmojo lietuviško B. Oškinio konstrukcijos sklandytuvo "T-1 (BrO-1)" pagrindu. Medinės konstrukcijos su plieninės vielos atatompomis, iš dalies drobe dengtam aukštasparniam monoplanui panaudoti tolimesnės "T-1" modifikacijos – "T-2 (BrO-2)" sparnai. Nuo "T-2" sklandytuvas naujasis skyrėsi lengvesniais sparnų spyriais su papildomais spyreliais.

Dėl bendro autorių darbo sklandytuvo pavadinimas buvo sudarytas iš abejų konstruktorių inicialų (Miliūnas ir Oškinis).

"MO-1" buvo konstruojamas siekiant papildyti pradiniam sklandytojų rengimui skirtų "T-1" tipo sklandytuvų parką. Lygiaigrečiai kurta modifikacija "MO-2" skyrėsi tik aerodinaminiu apatiniu kabinos gaubtu, kurį nuėmus "MO-2" nesiskyrė nuo "MO-1".[1]

Sulaužytas sklandytuvas MO-I prie Nidos sklandytuvų angaro

1936 m. pavasarį pagaminti du "MO-1" buvo naudojami Lietuvos aeroklubo Nidos sklandymo mokykloje. Dar vieną šio tipo sklandytuvą G. Miliūnas 1938 m. pagamino Šaulių sąjugos sklandytojų būreliui.

Techniniai duomenys[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Sparnų mojis 11,25 m
Sparnų plotas 16 m²
Proilgis 7,8
Tuščio sklandytuvo svoris 90 kg
Skridimo svoris 160 kg
Sparnų apkrova 10 kg/m²
Aerodinaminė kokybė 11
Žemėjimo greitis 1,1 m/s
Geriausias sklendimo greitis 40 km/h

Šaltiniai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Išnašos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]