M62

M62
„Lietuvos geležinkelių“ šilumvežis 2M62 0490
Istorija
Valstybė	Sovietų Sąjunga
Metai	1965 m.
Gamintojas	Luhanskteplovoz
Nustotas naudoti	1990 m.
Pagamintų vienetų	3273
Operatoriai	Baltarusijos geležinkeliai České dráhy Deutsche Bahn Vengrijos geležinkeliai Lenkijos geležinkeliai Lietuvos geležinkeliai Rusijos geležinkeliai Ukrainos geležinkeliai Šiaurės Korėjos geležinkeliai
Techninė informacija
Ilgis (m)	17,55 m
Aukštis (m)	4,493 m
Plotis (m)	2,95 m
Svoris	116 t
Maksimalus greitis	100 km/h
Variklis	14D40
Kuras	dyzelinas
Vėžė	1435 mm vėžė 1520 mm vėžė

M62 – magistralinis krovininis šilumvežis, naudojamas 1435 mm ir 1520 mm vėžės pločio geležinkeliuose. Gamintas Luhansko šilumvežių gamykloje, naudotas TSRS ir socialistinėse šalyse. Lietuvoje M62 modeliai modernizuojami ir eksploatuojami iki šiol.

Techniniai duomenys: Variklio galia – 2000 AG, projektinis greitis – 100 km/h, variklio tipas – 14D40 (po modernizacijos naudojami – 2D49 arba Caterpillar), svoris – 116 tonų, vienos ašies apkrova 19,3 tonos. Buvo gaminamos modifikacijos 2M62, 2M62U, 2M62UP, 3M62UP, 3M62U, DM62.

Istorija

Šilumvežis gamintas nuo 1965 m. iki 1990 m. pradžios. Daugiausia skirtas buvusios TSRS ir kitomis socialistinio bloko šalims. Lietuvoje imtas naudoti bent nuo 1970 m.

Dviejų sekcijų modifikacija 2M62 gaminta 1976–1987 m., iš viso 1261 lokomotyvas po 2 sekcijas. Atkūrus nepriklausomybę, Lietuvoje naudoti 102 tokio tipo traukiniai.