Lycoming R-680
 | |
| Šalis | [[ Jungtinės Amerikos Valstijos]] |
|---|---|
| Gamintojas | Lycoming Engines |
| Taikomas | Beechcraft AT-10 Wichita Stinson L-1 Vigilant Curtiss-Wright AT-9 Stinson Airliner |
| Pradėtas naudoti | 1930 m. |
| Galia | 168-220 kW (225-330 AG) |
| Svoris | 233,9 kg |
Lycoming R-680 – ketvirtame XX a. dešimtmetyje sukurtas devynių cilindrų oru aušinamas radialinis variklis, pirmasis JAV įmonės Lycoming sukurtas aviacinis motoras.
Buvo gaminami du variklio tipai: E ir B serijos. Abu tipai konstrukciškai labai panašūs, skyrėsi suspaudimo laispniu (B serija – 5,5:1, E serija – 7,1:1) kuro oktatiniu skaičiumi (B serija – 73, E serija – 87) bei svoriu (B serija: 223,5 kg, E serija – 239,5 kg) bei galia.
Modelis B4E buvo gaminamas su priekiniu išmetimo kolektoriaus žiedu.
JAV Federalinė aviacijos administracija modelį R-680 sertifikavo 1930 m. vasario 4 d. ir suteikė tipo pažymėjimą Nr. 42. Viso 1930–1945 m. buvo pagaminta virš 26 tūkst. šio modelio variklių
Variantai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
- R-680B4E
- 225 AG (168 kW) esant 2100 aps./min.[1]
- R-680B4E
- R-680BA
- 240 AG (180 kW)
- R-680BA
- R-680E3A
- 285 AG (213 kW) esant 2200 aps./min.[1]
- R-680E3A
- R-680-6
- 245 AG (183 kW)
- R-680-6
- R-680-13
- 300 AG (220 kW) esant 2200 aps./min.[1]
- R-680-13
Naudotas[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
Įvairios Lycoming R-680 modifikacijops buvo montuojamos į šiuos orlaivius
- Bukas AT-10 Wichita
- Boeing-Stearman PT-13
- Cessna AT-8/AT-17
- Curtiss-Wright AT-9
- Fleetwings BQ-2
- Spartan NP-1
- Stinson SM-6000 Airliner
- Stinson Reliant
- Stinson Vigilant
- Waco S Series
Specifikacijos (R-680-E3A)[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
Bendri parametrai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
- Tipas: devynių cilindrų oru aušinamas žvaigždinis vidaus degimo variklis
- Stūmuoklio skersmuo: 45⁄8 colio (117 mm)
- Stūmuoklio eiga: 41⁄2 colio (114 mm)
- Darbinis tūris: 680 kubinio colio (11,15 l)
- Ilgis: 37,5 colio (953,1 mm)
- Skersmuo: 43,5 colio (1104 mm)
- Sausas svoris: 515.46 lb (233.9 kg)
Komponentai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
- Paskirstymo sistema: vienas įsiurbimo ir vienas išmetimo vožtuvas cilindrui 30 laipsnių kampu.
- Kuro sistema: vientisas karbiuratorius
- Kuras: 87 oktanų benzinas
- Tepalo sistema: slėginė
- Aušinimo sistema: aušinamas oru
Galia[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
- Galia: 330 AG (246 kW) esant 2 300 aps/min. jūros lygyje
- Suspaudimo laipsnis: 7:1
- Galios ir svorio santykis: 0,64 AG/svarui (1,05 kW/kg)
Taip pat skaityti[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
Panašūs varikliai
Literatūra[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
- (EN) Bridgman, Leonard (1988). Jane’s Fighting Aircraft of World War II. New York: Crescent Books. ISBN 0-517-67964-7.