Audi A6

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Peršokti į: navigacija, paiešką
 Broom icon.svg  Šį puslapį ar jo dalį reikia sutvarkyti pagal Vikipedijos standartus.
Jei galite, sutvarkykite.
Audi A6
2014 Audi A6 (4G MY14) 2.0 TFSI S line sedan (2015-08-02) 01.jpg
Gamintojas Audi
Metai C4: 1994–1997,
C5: 1997–2005,
C6: 2004–2010,
C7: 2010–dabar
Klasė Verslo / Vidutinio dydžio
Kėbulas (-ai) 4 durų sedanas
5 durų Avant universalas
Išdėstymas Išilgai montuojamas variklis priekyje su priekiniais varomais ratais
arba quattro visais varomais ratais
Platforma Volkswagen grupės C platformos serija

Audi A6verslo klasės automobilis, sukurtas vokiečių automobilių gamintojoAudi“ bei dabar jau esantis ketvirtoje savo kartoje. Kadangi tai yra Audi 100 įpėdinis, jis gaminamas Nekarzulme, Vokietijoje, ir siūlomas sedano bei universalo (Avant) kėbuluose.

Visos A6 kartos buvo siūlomos su arba priekiniais varomais ratais, arba Torsenu paremta visų varomų ratų sistema, Audi vadinama jų quattro.

C4 (Typ 4A, 1994–1997)[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Audi A6 (C4) sedanas (Europa)
Pirma karta (C4/4A)
Audi A6 Avant front-1.JPG
Gamintojas Audi
Gamybos metai 1994–1997 (Vokietija)
2000–2003 (Kinija; FAW-VW)
Surenkamas Nekarzulmas (Vokietija)
Monterėjus (Meksika)
Čangčunas (Kinija) (FAW-VW)
Džakarta (Indonezija)
Tokijas (Japonija)
Klasė Verslo / Vidutinio dydžio
Kėbulas (-ai) 4 durų sedanas
5 durų Avant universalas
Platforma Volkswagen grupės C platformos serija
Variklis (-iai) 1.8 L I4
2.0 L I4
2.2 L I5 Turbo
2.3 L I5
2.6 L V6
2.8 L V6
4.2 L V8
1.9 L I4 TDI
2.5 L I5 TDI
Pavarų dėžė 5 bėgių mechaninė
6 bėgių mechaninė
4 bėgių automatas
Susiję automobiliai Audi 100 (1990–1994)
Audi S4 (UrS4) (1991–1994)
Audi S6 (UrS6) (1994–1997), pervardinta Audi S4
Dizaineris Hartmut Warkuss (1992)

Audi vidutinio dydžio automobilis prieš tai buvo vadinamas Audi 100 (arba audi 5000 Jungtinėse Valstijose) ir turėjo tris kartas (Audi C1, Audi C2 ir Audi C3. 1994 m. naujausia karta (C4) buvo atnaujinta ir pervadinta į Audi A6, kad pritaptų prie naujos nomenklatūros (kadangi neseniai buvo pristatyta Audi A8. Išorė nuo „C4“ Audi 100 skyrėsi nežymiai: naujomis priekinėmis bei galinėmis lempomis, naujomis radiatoriaus grotelėmis, kėbulo, variklio bei transmisijos pasirinkimais. Jungtinę Karalystę pirmąją pasiekė A6, kadangi Audi 100 su vairu dešinėje vienetai pasibaigė greičiau nei tikėtasi.

Audi A6 (C4) Avant (JAV)

Naujieji varikliai, skirti A6, buvo 1,8 litrų 4 cilindrų eilėje su 20 vožtuvų, 2,6 litrų V6 su 12 vožtuvų ir 2,8 litrų V6 su 30 vožtuvų benzininiai varikliais, o 2,3 litrų 5 cilindrų eilėje variklis nebebuvo naudojamas daugelyje rinkų. Taip pat buvo pristatyti nauji dyzeliniai varikliai – 1,9 litrų su tiesioginiu įpurškimu bei turbokompresoriumi (TDI) bei 2,5 litrų (R5) TDI (103 kW (140 PS; 138 ag)).

Iki 1997 m. į šią A6 buvo dedami keli varikliai, du iš jų turbodyzeliniai, kurie taip pat buvo komplektuojami su Audi Torsenu paremta visų varomų ratų sistema. A6 buvo galima įsigyti sedano bei Avant kėbuluose.

C4 varikliai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

C4 kartą buvo galima įsigyti su sekančiais varikliais

Variklis Konfigūracija Maks. judėjimo galia
benzininiai varikliais
1.8 20 vožtuvų 4 cilindrų eilėje DOHC 92 kW (125 PS; 123 bhp)
2.0 8v SPFI 4 cilindrų eilėje SOHC 74 kW (101 PS; 99 bhp)
2.0 8v MPFI 4 cilindrų eilėje SOHC 85 kW (116 PS; 114 bhp)
2.0 16v 4 cilindrų eilėje 4 DOHC 103 kW (140 PS; 138 bhp)
2.2 20v Turbo (S6) 5 cilindrų eilėje DOHC 169 kW (230 PS; 227 bhp)
2.3 10v 5 cilindrų eilėje SOHC 98 kW (133 PS; 131 bhp)
2.4 12v (Tik Tailandijos rinkai) V6 SOHC 110 kW (150 PS; 148 bhp)
2.6 12v V6 SOHC 110 kW (150 PS; 148 bhp)
2.8 12v V6 SOHC 128 kW (174 PS; 172 bhp)
2.8 30v V6 DOHC 142 kW (193 PS; 190 bhp)
4.2 32v (S6) V8 DOHC 213 kW (290 PS; 286 bhp)
dyzeliniai varikliai
1.9 TDI 8v 4 cilindrų eilėje SOHC 66 kW (90 PS; 89 bhp)
2.5 tiesioginiu įpurškimu bei turbokompresoriumi 10v 5 cilindrų eilėje SOHC 85 kW (116 PS; 114 bhp)
2.5 TDI 10v 5 cilindrų eilėje SOHC 103 kW (140 PS; 138 bhp)

C5 (Typ 4B, 1997–2004)[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Audi A6(C5). Antra karta

1997 m. buvo pristatyta nauja Audi A6. Automobilis gavo naują C5 platformą ir naują italų dizainerių pakeistą kėbulą. Naujas automobilio stilius tapo visos Audi firmos linijos veidu. Naujas kėbulas užsitarnavo meilius atsiliepimus už savo dizainą ir leido Audi A6 turėti labai mažą savo klasės automobilių pasipriešinimo koeficientą 0,28. Visa tai A6 leido konkuruoti su savo klasės lyderiais BMW 5-Series ir Mercedes-Benz E-Class, o žurnale Car and Driver būti geriausių 2000 ir 2001 m. auto dešimtuke. C5.

Gamintojas Audi
Gaminimo metai 1997–2004
Klasė Verslo
Kėbulo tipai Sedanas, universalas
Platforma Audi C5
Varantieji ratai Priekiniai, visi
Pavarų dežės
5 laipsnių mech.
6 laipsnių mech.
5 laipsnių auto.
Varikliai
1.8L eilinis keturių cilindrų 20-ties vožtuvų
1.8L Turbo eilinis keturių cilindrų 20- ties vožtuvų
2.0L eilinis keturių cilindrų 20- ties vožtuvų
2.4L V-formos šešių cilindrų 30-ties vožtuvų
2.8L V- formos šešių cilindrų 30- ties vožtuvų
3.0L V- formos šešių cilindrų 30- ties vožtuvų
2.7L Turbo V- formos šešių cilindrų 30- ties vožtuvų
4.2L V-formos aštuonių cilindrų 40- ties vožtuvų
1.9L TDI eilinis keturių cilindrų
2.5L TDI V- formos šešių cilindrų 24-ių vožtuvų
Ilgis 4796 mm
Plotis 1810 mm
Aukštis 1453 mm/1479 mm(universalo)
Ratų bazė 2760 mm
Bako talpa 70 l.
Pirmtakas Audi A6(C4)
Įpėdinis Audi A6(C6)

C6 (Typ 4F, 2004–2011)[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Audi A6(C6). Trečia karta

Nauja А6 (С6) buvo išleista 2004 m. Suprojektuota Volterio de Silva. Nauja А6 yra buvusio modelio evoliucija, pakartojanti savo dizaino bruožus šeimoje Audi. Automobilis gavo naujas elektronines sistemas, pačios žinomiausios, kuri yra MMI (Multi Media Interface). MMI leidžia su vieno mygtuko pagalba valdyti magnetolą, navigacinę sistemą, klimato kontrolę ir kitas automobilio sistemas. А6 pirmas iš serijinių automobilių gavęs variklį su įpurškimo sistema FSI. 2005 m. Audi A6 buvo pripažinta metų auto pasaulyje.

Gamintojas Audi
Gaminimo metai 2004–2010
Klasė Verslo
Kėbulo tipai sedanas, universalas
Platforma Volkswagen C6
Varantieji ratai Priekiniai, visi
Pavarų dežės
6 laipsnių mech.
6 laipsnių auto.
Ilgis 4616 mm / 4963 mm(universalo)
Plotis 1855 mm / 2012 mm(nuo 2009 metų)
Aukštis
1461 mm / 1459 mm(nuo 2009 metų)
universalo 1463 mm / 1478 mm(nuo 2009 metų)
Ratų bazė 2843 mm
Bako talpa 70, 80 l.
Pirmtakas Audi A6(C5)

C7 (Typ 4G, 2011–dabar)[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Nauja A6 karta, išleista 2011 m. Modelis turi daug panašių elementų kaip ir Audi A7.

Nuorodos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Commons-logo.svg

Vikiteka