LET Kunovice

Aircraft Industries, a.s.
LET Kunovice

Forma	akcinė bendrovė
Pramonė	aviacinė
Įkurta	1938 m.
Centrinė būstinė	Kunovicė, Čekija
Svarbiausi darbuotojai	Ilona Plaškova
Produkcija	komerciniai orlaiviai kariniai orlaiviai
Tinklalapis	www.let.cz

LET Kunovice, Aircraft Industries, a.s. – Čekijos (anksčiau – Čekoslovakijos) orlaivių gamybos kompanija. Žinomiausias jos gaminamas lėktuvas yra Let L-410 Turbolet (pagaminta virš 1100 vnt.). Kompanijos būstinė yra Kunovicėje. Šiuo metu yra Rusijos korporacijos Уральская горно-металлургическая компания (УГМК) dukterinė įmonė.

Istorija

1936 m. koncernas Škodovy závody Kunicėje pradėjo orlaivių gamyklos statybas. Prieš Antrąjį pasaulinį karą ir jo metu nebaigta statyti gamykla veikė kaip remonto dirbtuvės. Pasibaigus karui gamykla buvo nacionalizuota ir 1950–1953 m. pastatyta naujai.

1957–1967 m. ji vadinosi SPP (Strojírny první pětiletky 'Pirmojo penkmečio mašinų gamykla'). 1967 m. vėl imtas naudoti pavadinimas LET. Tada gamykla gamino mokomuosius treniruočių lėktuvus C-11 (tarybiniai Jakovlev Jak-11, pagal licenciją), taip pat daugiatikslius lėktuvus Aero Ae 45 ir Aero Ae 45.

1957 m. kompanija ėmė konstruoti lengvąjį daugiatikslį lėktuvą Let L-200 Morava, 1961 m. – žemės ūkio lėktuvą Zlin Z-37 Cmelak. Abu buvo komerciškai sėkmingi. Keletą metų gamino ir reaktyvinį mokomąjį lėktuvą L-29.

Daug metų kompaniją kūrė ir gamino sklandytuvus (Zlín Z 22, Z 124 Galánka, LF 109 Pioneer, Z 425 Šohaj). Populiariausi LET gamybos sklandytuvai buvo Blanikai – L-13 Blaník, L-23 Super Blaník ir L-33 Solo.

7-tą dešimtmetį LET inžinieriai sukonstravo 19 vietų keleivinį turbosraigtinį lėktuvą Let L-410 Turbolet, kurių pagamino virš 1100 vienetų. Šis populiarus lėktuvas ne sykį buvo modernizuotas, naujausios jo modifikacijos L-410UVP-E20 ir L-420 yra sertifikuotos (pirmoji – EASA, antroji – FAA).

Lėktuvo Let L-610 prototipinis egzempliorius buvo demonstruotas Paris Airshow. Šis modelis negamintas dėl finansavimo stokos.

Metaliniai sklandytuvai LET L-13 Blaník buvo masiškiausiai gaminami (nuo 1958 m. jų pagamino virš 3000). 2005 m. juos vis dar gamino, kaip ir modelį Let L-23 Super Blaník.

2008 m. 51% kompanijos akcijų nupirko kompanija „Ural Mining and Metallurgical Company“ (UGMK).

Produkcija

Lėktuvai

• Let L-200 Morava
• Let L-410 Turbolet
• Let L-610
• LET C-11 - čekiška tarybinio Jakovlev Jak-11 versija.

Sklandytuvai

• LET L-13 Blanik
• LET L-23
• LET L-33
• Let LF-109 Pionyr
• LET TG-10

Galerija

• 
  Let L-410 Turbolet
• 
  L-410 Perto oro uoste (Australija)
• 
  Let L-410 Turbolet Nikolskojės oro uoste (Komandoro salos, Rusija)
• 
  Let L-200 Morava Vengrijos aviacijos muziejuje
• 
  Lėktuvas Let L-610
• 
  Sklandytuvas LET L-13