Jabiru Aircraft

Jabiru Aircraft Pty Ltd

Forma	Privati bendrovė
Pramonė	Aviacija
Įkurta	1988 m.
Įkūrėjas (-ai)	Rodney Stiff Phil Ainsworth
Centrinė būstinė	Bundabergas, Australija
Tinklalapis	www.jabiru.net.au

„Jabiru Aircraft“ – australų lengvųjų civilinių lėktuvų bei jiems skirtų dalių projektuotojai ir gamintojai. Įmonė įsikūrė 1988 m. Bundabergo mieste, Kvinslando valstijoje.

Lėktuvai gaminami iš kompozitinių medžiagų, su virš kabinos išdėstytu sparnu, monoplanai. Važiuoklė neįtraukiama.

Istorija

Rodney Stiff ir Phil Ainsworth 1988 m. įkūrė kompaniją, ir jau 1991 m. lapkričio mėnesį buvo pristatytas jų pirmasis lėktuvas LSA 55/2k, kuris Australijos civilinės aviacijos priežiūros tarnybos pripažintas tinkamu naudoti. Jame panaudotas itališkas KFM 112M variklis, išvystantis 62 arklio galias.

1995 m. kompanija pradėjo plėsti savo veiklą, pradėti gaminti lėktuvai, kuriems galima nuimti sparnus, taip pat ir nuosavi varikliai.

Lėktuvai

Jabiru SP-470

J450

Jabiru Calypso 2200

Gamykliniai

• LSA – ultralengvųjų klasės lėktuvas.
• ST3 – pritaikytas skraidyti pagal bendrosios aviacijos taisykles.
• UL-D – pritaikytas skraidyti pagal Jungtinės karalystės ultralengvųjų klasės taisykles.
• J120C – 2 vietų lėktuvas su Jabiru 2200 cm³ varikliu.
• J160D – 2 vietų lėktuvas su Jabiru 2200 cm³ varikliu.
• J170C – 2 vietų lėktuvas su Jabiru 2200 cm³ varikliu. J160 lėktuvas tik ilgesni sparnai, pritaikyti skraidyti karštame klimate.
• J230D – 2 vietų lėktuvas su Jabiru 3300 cm³ varikliu.

Sukonstruojami lėktuvai

• J200 – dvivietis lėktuvas
• J400 – keturvietis
• J450 – keturvietis lėktuvas su judamu sparnu (STOL wing)
• J430 – keturvietis lėktuvas su judamu sparnu ir sparneliais sparno galuose
• SP – lengvojo lėktuvo versija
• SP-T – lengvojo lėktuvo versija su galiniu ratu, pritvirtintu uodegos apačioje.
• UL – eksportinė versija, pritaikyta Europos lengvųjų lėktuvų skraidymo reglamentui (Calypso)
• UL-T – eksportinė versija, pritaikyta Europos lengvųjų lėktuvų skraidymo reglamentui, su galiniu ratu, pritvirtintu uodegos apačioje.
• SK – dvivietis lėktuvas.

Varikliai

• Jabiru 1600; 60 AG (44 kW) keturių cilindrų opozicinis variklis
• Jabiru 2200; 80 AG (60 kW) arba 85 AG (63 kW) keturių cilindrų opozicinis variklis
• Jabiru 3300; 120 AG (89 kW) šešių cilindrų opozicinis variklis
• Jabiru 5100; 180 AG (134 kW) aštuonių cilindrų opozicinis variklis