GAZ-51

From Vikipedija
Jump to navigation Jump to search
GAZ-51
GAZ-51 Żółkiew 2008 (cropped).jpg|
Bendra informacija
GamintojasGorkio automobilių gamykla
Metai1946-1975
Chronologija
Kėbulas ir važiuoklė
Klasėsunkvežimis
Kėbulo tipas (-ai)2 durų, bortinis
Variklis ir transmisija
Variklis (-iai)GAZ-51
Transmisija (-os)4 pavarų mechaninė
Išmatavimai
Ilgis5715 mm
Plotis2280 mm
Aukštis2130 mm
Kita Informacija
Susiję automobiliaiGZA-651, GAZ-63

GAZ-51 (ГАЗ-51) – tarybinis sunkvežimis, 19461975 m. gamintas Gorkio automobilių gamykloje. Pagaminta ~3,48 mln. vienetų. Šis automobilis buvo taip pat renkamas Lenkijoje (kaip Lublin-51), Šiaurės Korėjoje (kaip Sungri-58), Kinijoje (kaip Yuejin NJ130).

Automobilis buvo greitai surenkamas, plačiai pritaikomas, pasižymėjo tuo metu gana dideliu greičiu. Tuo metu buvo didelė sunkvežimių paklausa, nes reikėjo atstatyti karo nuniokotą šalies ūkį.

Standartinis GAZ-51 modelis buvo bortinis sunkvežimis, kurio ilgis 5715 mm, plotis 2280 mm, aukštis 2130 mm, ratų bazė 3300 mm, masė 2710 kg, kėbulo aukštis nuo žemės 245 mm. Sunkvežimio keliamoji galia – ~2,5 t. Automobilį varė 6 cilindrų, 3,5 l darbinio tūrio, 70 AG benzininis variklis. GAZ-51 išvystydavo iki 70 km/h greitį.

Sukurta daug GAZ-51 modifikacijų. Pagrindinės modifikacijos buvo nuo 1955 m. gaminamas atnaujintas GAZ-51A, bei visų keturių varomų ratų GAZ-63. Kitos modifikacijos buvo pritaikytos automobilį naudoti kaip savivartį, karinį sunkvežimį, krovininį taksi, vilkiką, autokraną, gaisrinės automobilį ir kt., modifikacijos su dujiniais varikliais, su papildomomis kuro talpomis. GAZ-51 kėbulo pagrindu gamintas autobusas GZA-651, sanitarinis automobilis GZA-653.

Commons-logo.svg

Vikiteka