Fiat 524
Jump to navigation
Jump to search
Fiat 524 – lengvasis automobilis, leistas „Fiat“ kompanijos nuo 1931 iki 1934 metų.
524 modelis buvo didesnė ir prabangesnė modifikacija negu Fiat 522 modelis. Iš viso pagaminta 10 135 automobiliаi.
Lenkijoje taip pat buvo leidžiamas 524 modelio variantas pavadinimu Fiat-Polski 524.
Kėbulai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
- Kabrioletas, 4 durų, 4 sėdimos vietos
- Limuzinas, 4 durų, 4 sėdimos vietos
- Sedanas, 4 durų, 4 sėdimos vietos
Fiat 524 C Series1 Sedan 1931
Fiat 524 L Series2 Sedan 1933
| Fiat automobiliai S.p. A. 1898–1949 m. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1890-ieji | 1900-ieji | 1910-ieji | 1920-ieji | 1930-ieji | 1940-ieji | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Miesto | 3,5 HP | 500 A / B (Topolino) … | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktinis | 6 HP 8 HP 10 HP |
509 / 509 S | 508 (Balilla) | Balilla 1100 A / B … | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Didelis šeimos | 1 | 1A / Zero | 70 | 501 / 501 S / 502 / 503 | 514 / 515 | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutinio dydžio | Brevetti 10–12 HP | 2 | 2B | 505 | 507 | 518 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 HP / 16–20 HP / 16–24 HP | Brevetti tipo 2 (15–25 HP) | 520 / 521 | 522 / 524 | 527 | 2800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verslo klasės | 20–30 HP | 3 | 3A / 3Ter | 510 | 512 | 525 / 525 S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24–32 HP / 60 HP | 28–40 HP / 30–45 HP / 50 HP | 4 / 5 /6 | 520 „Superfiat“ | 519 / 519 S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
