Curtiss P-40 Warhawk
| P-40 | |
 |
|
| P-40 | |
| Tipas | naikintuvas |
|---|---|
| Kūrėjas | Donovan Berlin |
| Pirmas skrydis | 1938 m. spalio 14 d. |
| Pagaminta vnt. | 13 738 |
P-40 pilotų vadintas Warhawk (karo paukštis) Tomahawk (tomahaukas) Kittyhawk (sunkiai išverčiama) - tai JAV nuo 1939 iki 1944 gamintas naikintuvas. Naudotas antrajame pasauliniame kare. Jis sukurtas patobulinus tarpukario P-36. Viso 13 738 vienetai pagaminta. Jį naudojo plačiai ir dauguma amerikiečių sąjungininkų kare. 1958 paskutinis vienetas paliko tarnybą Brazilijos oro pajėgose. 2008 tik 19 vienetų liko kurie dar gali pakilti į orą.
Taktika ir naudojimas[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
Didelio aukščio ir nuotolio kautynėse jis buvo gana apgailėtinas palyginus su Bf-109 ir Fw-190, todėl nenaudotas oro kautynėse virš Europos 1942–1944 visur kitur jis tiko, dažniausiai naudotas kontroliuoti oro erdvę virš mūšio lauko ir taip suteikti "stogą" kariams žemėje. Taktiškai tai priešingybė P-38. P-40 gan nenoriai kildavo į viršų. Todėl naudota "turn and burn" taktika. Patebėjus priešą sukti kiek galima mažesnias ratais viename aukštyje ir pasitaikius progai šaudyti. Tai visada pasiteisindavo prieš Bf-109 ir Bf-110.
Sėkmė[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
RAF ir RAAF dykumų oro pajėgų daliniai kurie naudojo P-40 labai gerai iliustruoja P-40 rezultatus priėš Liuftvafę 1941–1943.
- 3 skedronas: 115,5 numušė priešus ir 34 prarado
- 112 skedronas: 118,5 numušė ir 38 prarado
- 450 skedronas: 49 numuše ir 28 prarado
Patys amerikiečiai P-40 ramiojo vandenyno kautynėse nelabai mėgo ir kiek buvo galima mieliau rinkdavosi P-38, P-47 ar P-51. Priežastis ta, kad japonų pagrindiniai naikintuvai Ki-43 ir A6M Zero buvo dauguma atžvilgių pranašesni už P-40. Viskas ką P-40 turėjo daugiau tai orlaivio tvirtumas ir didesnis manevringumas esant greičiams virš 275 km/h. Tie daliniai kurie Ramiojo vandenyno mūšiuose naudojo P-40 patyrė didelius nuostolius. Nepaisant to Robert DeHaven skraidydamas tik su P-40 per karą vistiek sugebėjo numušti 10 japonų.
SSRS turėjo rimtų sunkumų su angliškais užrašais visur kabinoje ir pilotai nebuvo pratę naudoti 12,7 mm kalibro ginklus. Į tai pakankamai greit atsižvelgus ir perdarius turimus P-40 savaip rezultatai kautynėse buvo geri. Nuolat vargino tik grynai techninės bėdos su, kad ir silpnai apgadintų vienetų remontu.
