Armstrong Siddeley Viper
 | |
| Tipas | turboreaktyvinis |
|---|---|
| Šalis | Didžioji Britanija |
| Gamintojas | Armstrong Siddeley/Rolls-Royce |
| Pradėtas naudoti | 1951 m. |
| Galia | 12 kN |
| Svoris | 249 kg |
| oro srautas | iki 20 kg/val. |
| Tarnavimo resursas | 1000 valandų |
Armstrong Siddeley Viper – britų reaktyvinis variklis, sukurtas kompanijos „Armstrong Siddeley“. 1953 m. buvo pradėtas naudoti oficialiai. Nuo 1966 m. susijungus kompanijoms, imtas žymėti „Rolls-Royce Viper“ pavadinimu. Originaliai buvo kurtas radijo bangomis valdomam šaudymo treniruočių dronui GAF Jindivik varyti. Tačiau dėl gerų charakteristikų plačiai naudotas treniruočių lėktuvuose, taip pat civilinėje aviacijoje, British Aerospace 125 VIP klasės nedideliame lėktuve.
Versijos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
- ASV.3
Trumpai naudota versija raketų/taikinių imitavime, galia 7,30 kN.
- ASV.4
Trumpai naudota versija raketų/taikinių imitavime, galia 7,78 kN.
- ASV.5
Versija, skirta valdomiems lėktuvams.
- ASV.6
Trumpai naudota versija raketų/taikinių imitavime, galia 8,45 kN.
- ASV.7
ASV.7/R 10.99 kN versija, turinti forsažo kamerą.
- ASV.10
- Viper 8
(Mk.102 / Mk.104): variklis, skirtas BAC Jet Provost kariniam treniruočių lėktuvui (Mk.102) ir valdomam šaudymo treniruočių dronui GAF Jindivik (Mk.104).
- Viper 9
(Mk.103): Versija, skirta eksperimentiniams Bell X-14 ir Handley Page HP.115 orlaiviams.
- Viper 11
(Mk.200): variklis, skirtas BAC Jet Provost kariniam treniruočių lėktuvui (Mk202) ir valdomam šaudymo treniruočių dronui GAF Jindivik.
- Viper 20
(Mk.500 series): naudotas British Aerospace 125 ir Piaggio PD.808 VIP klasės civiliuose lėktuvuose.
- Viper 22
Pagal licenciją Aermacchi MB-326 treniruočių lėktuvui gamino variklį italai Piaggio gamykloje.
- Mk.102
- Mk.103
- Mk.104
- Mk.200
- Mk.201
- Mk.202
- Mk.204
- Mk.301
- Mk.500 series
- Mk.520
- Mk.601
- M.D.30 Viper
Pagal licenciją variklius gamino prancūzų kompanija Dassault Aviation.
Orlaiviai su šiais varikliais[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
- Aermacchi MB-339
- Aermacchi MB-326
- Atlas Aircraft Impala
- Avro Shackleton
- BAC Jet Provost
- BAC Strikemaster
- Bell X-14
- Blue Origin Charon
- Dassault M.D.550 Mystere-Delta
- Embraer AT-26 Xavante
- Folland Midge
- GAF Jindivik
- Hawker Siddeley Dominie
- Handley Page HP.115
- IAR 99
- Piaggio PD.808
- Saunders-Roe SR.53
- Soko J-22 Orao/IAR-93 Vultur
- Soko G-2 Galeb
- Soko G-4 Super Galeb
Nuorodos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
- https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1955/1955%20-%201276.html Archyvuota kopija 2016-04-08 iš Wayback Machine projekto.