Buenos Airių metropolitenas

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Peršokti į: navigaciją, paiešką
Buenos Airių metropolitenas
Subterráneo de Buenos Aires
Subte baires logo.png
Línea H, Andén en la estación Venezuela 02 (Buenos Aires, noviembre 2008).jpg
Informacija
Savininkas Subterráneos de Buenos Aires S.E. (vyriausybinė institucija)
Vieta Buenos Airės
Transporto tipas metropolitenas
Linijų skaičius 6
Stotelių skaičius 78
Keleivių per dieną 1,7 milijono
Tinklalapis www.metrovias.com.ar
Eksploatacija
Pradėta eksploatuoti 1913 m. gruodžio 1 d.
Operatorius (-iai) Metrovías
Techninė informacija
Sistemos ilgis 60 km
Geležinkelio vėžės 1,435 mm (standartinė vėžė)
Sistemos žemėlapis
Red de SBA y obras a octubre 2011.svg
Metro traukinio viduje

Buenos Airių metropolitenas (isp. Subterráneos de Buenos Aires, dažnai tiesiog Subte) yra įrengtas Argentinos sostinėje Buenos Airėse. Valdomas kompanijos „Metrovías S.A.“. Buenos Airių metro yra seniausias visoje Lotynų Amerikoje, Pietų pusrutulyje ir ispanakalbiame pasaulyje.

Pirmoji atkarpa atidaryta 1913 m. gruodžio 1 d. Metro tinklas sparčiai augo XX a. pradžioje, tačiau sustojo II pasaulinio karo metais. Dažnai keitėsi savininkai, vėliau metropolitenas nacionalizuotas. 1994 m. privatizuotas ir valdomas „Metrovías S.A.“. Dabar tinklas vėl plečiasi. Bendras tinklo ilgis 48,9 km, tačiau iki 2011 m. siekiama išplėsti iki 89 km. Metro per metus aptarnauja 1,3 mln. keleivių. Buenos Airių metro – pigiausia ir patogiausia miesto susisiekimo priemonė.

Dabartinis tinklas[taisyti | redaguoti kodą]

Dabartinis metro tinklas susideda iš šešių požeminių linijų, pavadintų raidėmis nuo „A“ iki „E“ ir „H“, turinčios savo spalvas. Jų bendras ilgis – 60 km. Mieste taip pat yra vienas PreMetro E2 lengvasis traukinys. Vidutiniškai per dieną pervežama 2 milijonai keleivių ir skaičius auga. Dabar sistema yra perkrauta, o savaitgaliais perpildyta žmonių ir neveikia pakankamai gerai. Vykdoma plėtros programa ir tikimasi netolimoje ateityje prailginti bendrą ilgį iki 97 km.

Važiavimo kaina nėra brangi (ARS 2,50 (apie LTL 1,33)). Seniau buvo naudojami talonai, tačiau dabar keleiviai perka vienkartinio arba daugkartinio naudijimo korteles (vadinamas SubtePass) su magnetine juostele arba naudoja išmanąsias korteles, vadinamas Monedero, kurios gali būti iš naujo papildomos pinigais arba būti sujungtos su banko sąskaita automatiniam nurašymui. Tarukiniai važinėja nuo 5:00 iki 23:00, 3-6 minučių periodu, priklausomai nuo linijos.

Buenos Airių metro linijos
Linija Spalva Atidaryta Originali atkarpa Dabartinė atkarpa Ilgis (km) Stotelių skaičius keleivių per dieną
Linija A Šviesiai mėlyna 1913 Plaza de Mayo-Plaza Miserere Plaza de Mayo-Carabobo 10,7 16 307 188
Linija B Raudona 1930 Federico Lacroze-Callao L. N. Alem-de Los Incas/Parque Chas 10,2 15 412 882
Linija C Mėlyna 1934 Plaza Constitución-Diagonal Norte Plaza Constitución-Retiro 4,5 9 338 618
Linija D Žalia 1937 Catedral-Tribunales Catedral-Congreso de Tucumán 11, 0 16 440 384
Linija E Purpurinė 1944 Plaza Constitución-Gral. Urquiza Plaza de los Virreyes-Bolívar 9,6 15 135 549
Linija H Geltona 2007 Once-Caseros Corrientes-Parque Patricios 5,5 7 23 853

Nuorodos[taisyti | redaguoti kodą]

Vikiteka