Pereiti prie turinio

T-35

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Sunkusis tankas T-35
Tipas sunkusis tankas
Kūrėjas
Šalis TSRS
Sukurta 1931 m.
Gaminta 19331938 m.
Gamintojas Charkovo lokomotyvų fabrikas
Pagaminta vienetų 61
Naudota 19321941
Charakteristikos
Ekipažas 11
Masė (t) 45 t
Kovinė masė (t) 50 t
Ilgis (m) 9,72 m
Plotis (m) 3,20 m
Aukštis (m) 3,43 m
Šarvo storis (mm) 11–30 mm
Pagrindinis ginklas pabūklas 27/32
Kalibras 76,2
Papildomi ginklai 2×45 mm pabūklai, 5 ar 6×7,62 mm kulkosvaidžiai
Važiuoklė (formulė) blokuota poporinė ant horizontalių spyruoklių
Kelio prošvaisa 530
Variklis Mikulin M-17 V formos
12-cilindrų kalbiuratorinis
Variklio galia (AJ, (kW)) 500 AG (373 kW)
Kuras Benzinas
Nuotolis plentu (km) 150
Važiavimo greitis (km/h) 29 plentu
Plaukimo greitis (km/h)
Įveik.sienelės aukštis (m) 1,2
Įveik.griovio plotis (m) 3,5
Įveik.įkalnė 20

T-35 – Sovietų Sąjungoje gamintas sunkusis tankas.

Pradėtas naudoti 1933 m. rugpjūčio 11 d. Gamyba bei inžinerijos subtilybės buvo patikėti Charikovo lokomotyvų fabrikui.

Charakteristikos

[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Tanko išskirtinė savybė – net penki nepriklausomai besisukantys bokšteliai. Ginkluotė išdėstyta dviem aukštais. Trijuose bokštuose išdėstytos patrankos su kulkosvaidžiais, o likusiuose dviejuose po vieną kulkosvaidį. Korpusas virintas ir dalinai kniedytas iš 20–30 mm šarvinių lakštų. 76,2 mm patranka PS-3 (ПС-3), gaminta 1927–1932 metais, buvo montuojama pagrindiniame bokšte. Pradinis sviedinio greitis 381 m/s. Taikymosi įrenginiai – tankinis periskopas (1932 m. gamybos) ir teleskopinis taikiklis (1930 m.). Dvi 45 mm patrankos išdėstytos dviejuose bokštuose įstrižai. Vienas bokštelis priekyje, kitas gale. Pagrindiniame bokšte, unifikuotame kaip ir tanko T-28, trys ekipažo nariai: ekipažo vadas, kulkosvaidininkas ir gale radistas. Du bokšteliai su 45 mm patrankomis talpino po du ekipažo narius, kulkosvaidininkų bokšteliuose po vieną.

Variklis M-17 (500a/g), karbiuratorinis V formos, dvylikos cilindrų, aušinamas skysčiu, korpuso gale. Didžiausias tanko greitis iki 30 km/h. Degalų bakas 910 litrų. Važiavimo nuotolis plentu iki 150 km.

Greičių dėžė, mechaninė penkių bėgių, sujungta su varikliu pagrindiniu frikcionu.

Tanke įrengta radijo stotis (71-ТК-1). Jos antena apvyniota aplink pagrindinį bokštą. Telefono ryšio įrenginys septyniems abonentams. Taip pat buvo naudota dūmų uždanga.