Suzuki Cappuccino
 |
Dėmesio! Straipsnis ar jo dalis neturi išnašų į patikimus šaltinius. Dėl to medžiaga gali būti nepatikima. Pagal Vikipedijos nuostatas, nepatikrinama informacija gali būti trinama. Paieškokite patikimų šaltinių ir paremkite medžiagą išnašomis į šaltinius. |
Suzuki Cappuccino – tai dviduris, dvivietis rodsteris, gamintas nuo 1991 iki 1997 metų Suzuki Motor Corporation kompanijos. Šis automobilis buvo išleistas Kei car mažo litražo kategorijai. Jo svoris 725 kg.
Jame įmontuotas standartinis trijų cilindrų, 657 cm³, 12 vožtuvų „DOHC“ variklis. Pradžioje buvo montuojamas F6A variklis, vėlesni modeliai naudojo K6A variklį, kuris buvo lengvesnis, skirstomasis velenas buvo sukamas grandine, o ne diržu. Abu varikliai turėjo įmontuotą turbiną ir tarpinį suslėgto oro aušintuvą (interkulerį). Dirbdamas 6500 apsisukimų per minutę dažniu, variklis galėjo pasiekti 63 AG (46 kW) galią.
Suzuki Cappuccino – galiniais ratais varomas automobilis, turėjo priekinius diskinius stabdžius su aušinamais diskais ir galinius diskinius stabdžius. Vėliau buvo leidžiamas su aliuminine važiuokle, vairo stiprintuvu ir kitais privalumais.
 |
Šis straipsnis apie automobilį yra nebaigtas. Jūs galite prisidėti prie Vikipedijos papildydami šį straipsnį. |