Žiedinė sankryža: Skirtumas tarp puslapio versijų

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Idioma-bot (aptarimas | indėlis)
S r2.6.3) (robotas Pridedama: ca, cs, da, de, eo, es, fa, fi, fr, he, hu, id, it, ja, lb, nl, no, pl, pt, ro, ru, sk, sl, sv, ta, zh-yue
JAnDbot (aptarimas | indėlis)
S r2.7.2) (robotas Pridedama: bg:Кръгово движение, zh:环形交叉 Šalinama: ca:Rotonda
Eilutė 9: Eilutė 9:
[[Kategorija:Keliai]]
[[Kategorija:Keliai]]


[[bg:Кръгово движение]]
[[ca:Rotonda]]
[[cs:Kruhový objezd]]
[[cs:Kruhový objezd]]
[[da:Rundkørsel]]
[[da:Rundkørsel]]
Eilutė 35: Eilutė 35:
[[sv:Cirkulationsplats]]
[[sv:Cirkulationsplats]]
[[ta:சுற்றுச்சந்தி]]
[[ta:சுற்றுச்சந்தி]]
[[zh:环形交叉]]
[[zh-yue:迴旋處]]
[[zh-yue:迴旋處]]

15:08, 12 gruodžio 2012 versija

Žiedinė sankryža
Vaizdas:Europinėje magistralėje esančios ir šešis kelius jungiančios Jakų žiedinės sankryžos rekonstrukcija.jpg
Europinėje magistralėje esančios ir šešis kelius jungiančios Jakų žiedinės sankryžos rekonstrukcija

Žiedinė sankryža arba žiedas yra sankryža pažymėta kelio ženklu – „eismas ratu“. Šalyse, kuriose automobiliai važiuoja dešine kelio puse, tokiose sankryžose judama prieš laikrodžio rodyklę.

Tokios sankryžos yra laikomos vienomis saugiausių, jos padeda išvengti spūsčių ir padidina transporto pralaidumą. Dažniausiai pirmenybę tokiose sankryžose turi važiuojantys žiedu. Neretai gyvenvietėse tokios sankryžos įrengiamos kaip greičio mažinimo priemonės. Lietuvoje didžiausia yra Jakų žiedinė sankryža. Jos pralaidumas per parą yra apie 25 tūkstančiai automobilių.