Trasa Fiorano: Skirtumas tarp puslapio versijų
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Nėra keitimo santraukos |
S Botas: Automatinis teksto keitimas (-(.)rasos.Fiorano.\(test\)\.png +Circuit_Fiorano_%28test%29.png) |
||
| Eilutė 4: | Eilutė 4: | ||
|Trasos pavadinimas=Fiorano |
|Trasos pavadinimas=Fiorano |
||
|GP pavadinimas= Bandymų trasa |
|GP pavadinimas= Bandymų trasa |
||
|Trasos planas= |
|Trasos planas=Circuit_Fiorano_%28test%29.png |
||
|rato ilgis=2 976 |
|rato ilgis=2 976 |
||
|ratų= - |
|ratų= - |
||
15:19, 30 rugsėjo 2006 versija
| Šalis | Italija |
|---|---|
| |
| Trasos pavadinimas | Fiorano |
| Grand Prix | Bandymų trasa |
.png)
| |
| Trasos ilgis | 2 976 m |
| Ratų skaičius | - |
| Distancija | - km |
| Posūkių skaičius | 14 |
| Trasos rekordas | |
| Tinklalapis | |
Trasa Fiorano - Formulės 1 bolidų bandymų trasa šalia Maranello, Italija, Italijoje.
Istorija
Trasa pastatyta 1972 Enzo Ferrari iniciatyva ir noru Ferrari kompanijai turėti nuosavą bandymų poligoną. Ją projektuojant, pagrindine įdėja pasirinkta koncepcija - sunkiausiai įveikiamų pasaulio trasų fragmentų perkėlimas į vieną vietą. 1996 trasa truputi modifikuota, dėl ko sutrumpėjo 24 metrais iki dabartinių 2 976 m. Joje sumontuota moderni vaizdo, elektroninė apskaitos, telemetrijos sistemos, atskiri priešgaisriniai postai.
Nuorodos
- www.f-1.lt (liet. k.)