Palermo metropolitenas
|
Šiame straipsnyje bent dalis informacijos yra pasenusi. Jeigu galite, atnaujinkite informaciją ir ištrinkite šį pranešimą. |
|
Šį puslapį ar jo dalį reikia sutvarkyti pagal Vikipedijos standartus. Jei galite, sutvarkykite. |
 Metropolitana di Palermo | |
 | |
| Informacija | |
|---|---|
| Vieta | Palermas |
| Transporto tipas | metropolitenas |
| Linijų skaičius | 2 |
| Stotelių skaičius | 16 |
| Eksploatacija | |
| Pradėta eksploatuoti | 1990 |
| Operatorius | Trenitalia |
| Techninė informacija | |
| Sistemos ilgis | 39,1 km |
| Geležinkelio vėžės | 1435 mm |
| Sistemos žemėlapis | |
 | |
 Vikiteka: Palermo metropolitenas | |
Palermo metropolitenas (it. Metropolitana di Palermo) – metropolitenas, aptarnaujantis Palermo miestą, Sicilijoje (pietų Italijoje). Dalinamas į dvi linijas (A ir B).
Istorija[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
Pirmoji Palermo metro linija B pradėjo veikti 1990 m. mėnesį prieš XIV pasaulio futbolo čempionatą, kuris vyko Italijos miestuose.[1]
Iš pradžių metro turėjo vos 6 stoteles.
Po trejų metų 1993 m. buvo atidaryta antroji A linija.
Ateities projektai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
2008 m. pradėtas A linijos pratęsimo planas – pagal jį bus pridėta dar 12 stotelių.
1993 m. pradėtas B linijos ilginimas, kurio pasekoje ši linija taps žiedo formos linija. Šiuo metu šie darbai yra sustabdyti dėl teisinių priežasčių.
Ateities projektuose yra ir visiškai automatizuotos C ir D linijos.
20014 m. buvo atidarytas nauja stotelė tunelyje Palazzo Reale-Orleans, sujungianti miesto centrą.[2]