Moskvič-2140
Išvaizda
(Nukreipta iš puslapio Moskvič 2140)
Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius. Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išnašas su šaltiniais. |
Moskvič-2140 | |
Bendra informacija | |
---|---|
Gamintojas | Moskvič |
Metai | 1976-1988 |
Chronologija | |
Kėbulas ir važiuoklė | |
Klasė | B klasė |
Kėbulo tipas (-ai) | 4 durų sedanas, 5 durų universalas |
Variklis ir transmisija | |
Variklis (-iai) | М-402, М-407 |
Transmisija (-os) | 4-pavarų mechaninė |
Išmatavimai | |
Ilgis | 4250 mm |
Plotis | 1550 mm |
Aukštis | 1480 mm |
Kita informacija | |
Susiję automobiliai | Moskvič-408, Moskvič-412 |
Moskvič-2140 (Москвич-2140) – tarybinių vidutinės klasės lengvųjų automobilių serija, 1976–1988 m. gaminta Lenino Komsomolo vardo automobilių gamykloje (AZLK). Tai buvo Moskvič-412 modifikacija. Nuo savo pirmtako skyrėsi pagerintu salonu, stabdžių sistema, kiek pakeista priekinės dalies išvaizda.
Pagrindinis Moskvič-402 modelis buvo 4 durų, 5 vietų sedanas, tačiau gamintos ir įvairios kėbulo modifikacijos:
- Moskvič-2315 – pikapas;
- Moskvič-2137 – universalaus kėbulo automobilis;
- Moskvič-1600 – lenktyninis automobilis;
- Moskvič-2138 – 1976–1981 m. gamintas sedanas;
- Moskvič-2136 – 1976–1981 m. gamintas universalas;
- Moskvič-2733 – 1976–1981 m. gamintas furgonas;
- Moskvič-2140SL – pagerinta modifikacija, skirta daugiausia užsienio rinkai.
Standartinės modifikacijos automobilis buvo 4250 mm ilgio, 1550 mm pločio, 1480 mm aukščio, 2400 mm ratų bazės, 1035 kg masės. Automobilį varė benzininis, 4 cilindrų, 1,5 l darbo tūrio, 75 AG UZAM-412M variklis.
-
Vaizdas iš galo
-
Moskvič-2140 su naujesne grotelių išvaizda (nuo 1982 m.)
-
Moskvič-2140 SL
-
Moskvič-2140 SL iš galo
-
Moskvič-2137