LAK-17

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Jump to navigation Jump to search
LAK-17
LAK-17bt.jpg
Tipas sklandytuvas
Gamintojas Sportinė aviacija
Kūrėjas Lietuviškos aviacinės konstrukcijos
Pradėtas naudoti 2006 m. balandžio 21 d. (certifikavimo data)
Variantai LAK-17A, LAK-17AT, LAK-17A FES, LAK-17B, LAK-17BT, LAK-17B FES
„LAK-17“ sklandytuvas.

LAK-17 (Lietuviškos aviacinės konstrukcijos – 17) – nuo 2006 m gaminamas lietuviškas vienvietis sklandytuvas. Turi T tipo uodegą, vandens balastą, įtraukiamą važiuoklę su stabdžiu, Schempp-Hirth tipo oro stabdžius, viduryje įtvirtintą sparną (angl. mid wing). Sparno ilgis 15 m. bet galimi iki 18 m. juos pailginatys „galiukai“ (angl. winglets). Galimas variklis. Leidžiama skristi orientuojantis žvilgsniu (VFR), dieną. Pro debesis skristi leidžiama tik 15 m variantui be vandens balasto ir su papildomais instrumentais. [1] Gamintojas – AB „Sportinė aviacija“.

Variantai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  • LAK-17A
  • LAK-17AT
  • LAK-17A FES – elektra varomas sklandytuvas (FES – angl. front electric sustainer - elektrinė jėgainė parskridimui)
  • LAK-17B
  • LAK-17BT
  • LAK-17B-FES

Techniniai duomenys[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Charakteristika vertė
Ekipažas 1
Ilgis 6,53 m
Aukštis 1,29 m
Sparnų ilgis 15 m (certifikuotas ir 18 m variantas)[1]
Sparnų plotas 9,06 m² (certifikuotas ir 9,8 m² variantas)[1]
Didžiausia masė 500 kg[1]
Didžiausias greitis 275 km/h (VNE)
Variklio galia (jei yra variklis) 19,6 kW
Aerodinaminė kokybė 45

Šaltiniai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]