Hondūro transportas

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Jump to navigation Jump to search

Šis straipsnis skirtas aprašyti Hondūro transportą.

Geležinkeliai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Geležinkeliai Hondūre buvo pastatyti XIX amžiaus pabaigoje ir XX amžiaus pradžioje dviejų kompanijų: United Fruit ir Standart Fruit.

Iš viso: 699 km
914 mm pločio geležinkelių: 349 km
1,067 mm pločio geležinkelių: 246 km

Geležinkeliai su kaimyninėmis šalimis

  •  Pasaulio FERISTSA geležinkelių sistema turėtų sujungti Meksiką su Panamą 1435 mm pločio geležinkelių linija.

Keliai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Iš viso: 15 400 km
asfaltuota: 3126 km
neasfaltuota: 12 274 km (1999 metų duomenis)

Vandens keliai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

465 km valdomi mažais laivais.

Uostai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Atlanto vandenynas[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Ramusis vandenynas[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Kiti[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Prekybos laivai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Iš viso: 306 laivų (su 1000 tonažo ar daugiau) ir iš viso 848 150 tonažo

Oro uostai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

119 (1999 est.)

Pagrindiniai tarpvalstybiniai oro uostai: San Pedro Suloje ir Tegusigalpoje.
Kiti oro uostai: Roatane ir La Seiboje

Asfaltuoti oro uostai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Iš viso: 12
nuo 2,438 iki 3,047 m: 3
nuo 1,524 iki 2,437 m: 2
nuo 914 iki 1,523 m: 4
iki 914 m: 3 (1999 metų duomenis)

Ne asfaltuoti oro uostai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Iš viso: 107
nuo 1,524 iki 2,437 m: 2
nuo 914 iki 1,523 m: 21
iki 914 m: 84 (1999 metų duomenis)