Adis Abebos–Džibučio geležinkelis

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Jump to navigation Jump to search
Adis Abebos–Džibučio geležinkelis
Map of Addis Ababa-Djibouti Railway.png
Vieta
ŠalysEtiopijos vėliava Etiopija, Džibučio vėliava Džibutis
Stočių skaičius26
MiestaiSebeta Adis AbebaDebre ZeitasNazretasDiredavaDevelėGelilėAli SabihasDžibutisDoralės uostas
Pagrindinė informacija
Tipastarpvalstybinis
RangovaiChina Railway Group Limited, China Civil Engineering Construction Corporation
Statybų pradžia2011 m.
Statybų vertė4 mlrd. $
Atidarymas2017 m. sausio 10 d.
Techninė informacija
Ilgis756 km
Vėžė1435 mm vėžė
Išvystomas greitis160 km/h
Elektrifikacija25 kV kabanti linija
Infolentelė: žiūrėti  aptarti  redaguoti

Adis Abebos–Džibučio geležinkelis – tarpvalstybinis geležinkelis tarp Etiopijos ir Džibučio. Projektas finansuotas Kinijos korporacijų ir investicinių bankų.

Geležinkelis vertinamas kaip svarbiu Rytų Afrikos ekonomikos infrastruktūros projektu, kadangi 95 % viso Etiopijos eksporto keliauja per Džibutį, daugiausiai per Džibučio uostą.[1]

Istorija[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Geležinkelis nutiestas šalia nykstančio Etiopijos-Džibučio geležinkelio, kurį 1894 m. pradėjo statyti prancūzų kolonistai. Naująjį geležinkelį statė bendrovės iš Kinijos, o visą projektą finansavo trys Kinijos bankai: Industrial and Commercial Bank of China, Exim Bank of China, China Development Bank.

2011 m. pradėti geležinkelio tiesimo darbai, kuriems buvo nusamdyti 20000 vietinių Etiopijos gyventojų ir 5000 darbininkų iš Džibučio. 2016 m. spalio 5 d. atidaryta Etiopijos geležinkelio dalis. 2017 m. sausio 10 d. oficialiai atidarytas pilno ilgio geležinkelio. Atidaryme dalyvavo Džibučio prezidentas Ismail Omar Guelleh ir Etiopijos premjeras Hailemariam Desalegn.

Šaltiniai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]