Mikoyan-Gurevich MiG-13
| MiG-13 | |
| |
| MiG-13 prototipas I-250 | |
| Tipas | naikintuvas |
|---|---|
| Gamintojas | Mikojan-Gurevič |
| Pirmas skrydis | 1945 m. balandžio 4 d. |
| Pradėtas naudoti | 1946 m. |
| Baigtas naudoti | 1948 m. |
| Būsena | nenaudojamas |
| Pagrindiniai naudotojai | TSRS |
| Pagaminta vnt. | ~ 50 |
MiG-13 (rus. МиГ-13), I-250 – Tarybų Sąjungos vienvietis metalinis greitasis naikintuvas su kombinuotu varikliu (vidaus degimo variklis + reaktyvinis greitintuvas).
Istorija[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
Baigiantis II pasauliniam karui, TSRS Valstybinio gynimo komiteto 1944 m. gegužės 22 d. nutarimu pradėtas kurti naujos kartos naikintuvas.
I-250 prototipas 1945 m. pateiktas gamykliniams bandymams. Šiam prototipui buvo naudojamas kombinuoto tipo VK-107A (rus. ВК-107А) 1 650 AJ su reaktyviniu greitintuvu VRDK (rus. ВРДК) variklis, kurį sukūrė konstruktorius K. Cholščelnikovas. Sumontuotas 3,1 m skersmens trijų menčių AV-10P-60 (rus. АВ-10П-60) sraigtas.
Pirmas MiG-13 prototipo skrydis – 1945 m. kovo 3 d. Tęsiant bandymus, kovo 5 d. naikintuvas sudužo. Žuvo lakūnas-bandytojas A. Dejevas (rus. А.П.Деев). Katastrofos priežastis – dėl perkrovų subyrėjęs stabilizatorius. Avarija įvyko nedideliame aukštyje, pilotas sugebėjo iššokti iš nevaldomo aparato, tačiau žuvo nespėjus išsiskleisti parašiutui.
Sekančiame variante ankstesnės klaidos buvo ištaisytos. Sutvirtinti stabilizatoriai ir padidintas uodegos kilio plotas.
Naujasis MiG-13 variantas išvystė 825 km/h greitį, 100-150 km/h lenkdamas tų metų naikintuvus. Kombinuotas variklis leido naikintuvui pakilti nuo 400 m ilgio pakilimo tako.
1946 m. buvo pagaminti pirmieji aštuoni I-250 naikintuvai. Jiems turėjo būti suteiktas pavadinimas MiG-13, jei juos būtų ėmę naudoti kariuomenėje. A. Mikojanas bandė įsiūlyti šiuos naikintuvus Karinio jūrų laivyno aviacijai. Pirmoje serijoje buvo planuota pagaminti 50 šių naikintuvų. Iš tikrųjų naikintuvų MiG-13 pagamino tik 12.
Pasibaigus karui ir atsiradus naujesnėms pažangesnėms technologijoms, taip pat atsižvelgus, jog buvo pagaminti reaktyviniai MiG-9 ir JAK-15 naikintuvai, 1948 m. MiG-13 buvo baigti eksploatuoti.
Modifikacijos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
- I-250 – prototipas
- MiG-13 – bazinis modelis
Šalys naudotojos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
- Tarybų Sąjunga (ginkluotėn nepriimtas).
Ginkluotė[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
- Trys B-20 20 mm kalibro patrankos.
Viena patranka sumontuota fiuzeliaže, po vieną naikintuvo sparnuose. Visos užtaisomos po 100 šovinių.
Charakteristikos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
Nuorodos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
- sergib.agava.ru
- ctrl-c.liu.se Archyvuota kopija 2006-12-08 iš Wayback Machine projekto.
| |||||||||||||||||