Baltimax
Baltimax – terminas įvardinti laivui, kuris pakrautas gali įplaukti į Baltijos jūrą (arba iš jos išplaukti). Norint saugiai praplaukti giliausiu galimu keliu per Kategato sąsiaurį, grimzda negali siekti daugiau nei 15 m[1] gylio, ten esančiu Storebæltsforbindelsen tiltu apribotas ir didžiausias aukštis virš vandens (65 m). Šiek tiek apribotas ir ilgis (240–260 m). Pagal kitą šaltinį uoste tokiam laivui reikalingas net 17 metrų gylis.[2] Dauguma Baltijos jūros uostų tokių didelių laivų priimti negali.
Į Baltijos jūrą gali įplaukti (bei čia yra naudojami) ir ilgesni laivai (300–400 m). Jie priskiriami B-max kategorijai. Šie laivai yra apgalvotai pritaikyti: dvigubų vairų bei sraigtų dėka jie pasisuka geriau nei įpastiniai pusės jų dydžio laivai.[1]
Šaltiniai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
- ↑ 1,0 1,1 angl. Double rudders and double propellers allow the Stena B-MAX to turn faster and tighter than any conventional tanker of half her size. Archyvuota kopija 2011-01-24 iš Wayback Machine projekto.
- ↑ http://www.veidas.lt/klaipedos-uosto-pletra-realybeje-ir-popieriuje