Smart: Skirtumas tarp puslapio versijų

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Knutux (aptarimas | indėlis)
{{beviltiškas}} dėl ypač gausių ir piktybiškai paliekamų gramatinių ir kitų klaidų
Idioma-bot (aptarimas | indėlis)
Eilutė 33: Eilutė 33:
[[no:Smart]]
[[no:Smart]]
[[pl:Smart (marka samochodów)]]
[[pl:Smart (marka samochodów)]]
[[ru:Smart (марка автомобиля)]]
[[sv:Smart (personbil)]]
[[sv:Smart (personbil)]]
[[tr:Smart]]
[[tr:Smart]]

20:58, 23 spalio 2007 versija

   Manoma, kad šis straipsnis yra beviltiškas.
Jo turinys, struktūra, stilius ar kitos savybės yra tokios, kad jo neįmanoma pritaikyti enciklopedijai.
Priežastis atskirai nesukonkretinta, bet jei ji neakivaizdi, tai gali būti nurodyta istorijoje ar aptarime.
Jei galite parašyti šį straipsnį iš naujo, tegul ir kelis kartus mažesnį, taip ir padarykite!
Smart Fortwo

Smart (Smartas) – labai mažos klasės automobilis leidžiamas tokio pačio pavadinimo kompanijos, priklausančiai tarptautiniam koncernui DaimlerChrysler.

Bendra įmonė MCC (Micro Compact Car AG) sukurta korporacijų Daimler-Benz ir Šveicarijos laikrodžių kompanijos Swatch (vėliau Swatch išėjo iš šio projekto) tikslu sukurti miesto dvivieti ir labai ekonomišką mini-automibilį Smart. Micro Compact Car 2002 m. rugsėjo mėn. pavadinimas buvo pakeistas į Smart GmbH.

Smart („Protingas“) modelis pirmą kartą pateiktas salone Frankfurte 1997 m. Gaminamas Prancūzijos mieste Ambašas nuo 1998 m.

Automobilis sukurtas taip vadinamoje „sendvičo“ platformoje su saugos kapsule Tridion. Kabinos ilgis 2,5 metrai. Kabinos konstrukcija – ne aerodinamiška. Ratų bazė 812 mm. Automobilio masė 720 kg, maksimali - 980 kg. Smart turi pažemintą svorio centrą, kas sumažina riziką automobiliui apsiversti dideliuose posūkiuose.

Automobilis turi trijų cilindrų variklį, kurio darbinė apimtis 0,6 l ir galingumas 45 arklio jėgų su kuro įpurškimu. Variklis yra gale ir suka galutinius ratus. Modifikacijoje su turbo įpūtimu pakyla iki 55 arklio jėgų. Maksimalus greitis 135 km/h. 1999 m. modelinė eilė buvo papildyta modifikacija su dyzeliniu varikliu ir turbo įpurškimu 0,8 l darbinės apimties ir galingumu 41 arklio jėgų.

Šešių-laiptelių greičių dėžė Softouch su automatiškai jungiančiais bėgiais ir elektrine sankaba. Į standartinę komplektaciją įeina ABS stabdžių sistema, dinaminės stabilizacijos sistema, prieš buksavimo sistema, „vagysčių-menedžeris“, saugi vairo kolonėlė, saugos pagalvės vairuotojui ir keleiviui.

Kabriolėto premjera 1999 m. rugsėji.

1999 m. lapkričio mėn. parodytas variantas su cdi varikliu.

Nuorodos