GAZ-66: Skirtumas tarp puslapio versijų
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
S Kai kurių rašybos, skyrybos klaidų taisymas |
SNėra keitimo santraukos |
||
Eilutė 49: | Eilutė 49: | ||
=== Nuorodos === |
=== Nuorodos === |
||
[http://vandziogala.lt/nuotrauku-galerija/gaisrine-tarnyba# Tipiška miestelio gaisrinė ir jos GAZ-66 AC-30 automobilis] |
[http://vandziogala.lt/nuotrauku-galerija/gaisrine-tarnyba# Tipiška miestelio gaisrinė ir jos GAZ-66 AC-30 automobilis] |
||
{{auto-stub}} |
{{auto-stub}} |
||
[[Kategorija:GAZ]] |
[[Kategorija:GAZ|66]] |
||
[[bg:ГАЗ-66]] |
[[bg:ГАЗ-66]] |
18:20, 29 kovo 2010 versija
GAZ 66 - TSRS gamybos lengvasis visureigis sunkvežimis. Dėl savo paprastumo, pravažumo labai išpopuliarėjo visoje TSRS. 1962 - 1999 pagaminti 965 941 automobiliai. Įdomi aplinkybė - praktiškai absoliuti dauguma, net ir civilinės paskirties sunkvežimių, yra nudažyti chaki spalva.
-
Mobili vadavietė GAZ 66 bazėje
-
Puikus pravažumas ir lengva priežiūra
-
Pašto ženklas GAZ 66 garbei
Lietuvoje
Anksčiau Lietuvoje GAZ-66 naudojo komunalininkai, geologai, ūkininkai. Šiuo metu jis vis rečiau sutinkamas mūsų keliuose. Lietuvos kariuomenėje GAZ-66 greta ZIL-131 yra naudojami tik KASP. Praeitame dešimtmetyje buvo naudojamas „Geležinio vilko“ brigadoje kaip ryšių automobilis, minosvaidžių vilkikas, karių gabenimo automobilis, mobili vadavietė.
Priešgaisrinė apsauga
GAZ-66 AC-30(66) ir dabar yra dažniausiai sutinkamas automobilis savivaldybių ugniagesių komandose.
Techninės charakteristikos
Tipas | Sunkvežimis |
Maksimali priekabos masė | 2000 kg. |
Keleivių pervežimas (kabinoje) | 21 (1+1) |
Pilna masė su keltuvu/be | 5979/5800 kg. |
Ilgis | 5805 mm |
Plotis | 2322 mm |
Ratų bazė | 3300 mm |
Variklis | 8 cilindrų, keturtaktis, su skystu aušinimu |
Darbinis tūris | 4250 сm³ |
Galia | 115 AG |
Pavarų dežė | 4 pavarų su sinchronizatorium 3-ioje ir 4-oje pavaroje |
Maksimalus greitis pilna mase | 95 km/h (be svorio 120) |
Kuro bako talpa | 210 l. |
Kuro sąnaudos važiuojant 60 km/h šimtui km. | 24 l. |