GAZ-66: Skirtumas tarp puslapio versijų

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Lot-bot-as (aptarimas | indėlis)
S Kai kurių rašybos, skyrybos klaidų taisymas
Tocekas (aptarimas | indėlis)
SNėra keitimo santraukos
Eilutė 49: Eilutė 49:
=== Nuorodos ===
=== Nuorodos ===
[http://vandziogala.lt/nuotrauku-galerija/gaisrine-tarnyba# Tipiška miestelio gaisrinė ir jos GAZ-66 AC-30 automobilis]
[http://vandziogala.lt/nuotrauku-galerija/gaisrine-tarnyba# Tipiška miestelio gaisrinė ir jos GAZ-66 AC-30 automobilis]



{{auto-stub}}
{{auto-stub}}


[[Kategorija:GAZ]]
[[Kategorija:GAZ|66]]


[[bg:ГАЗ-66]]
[[bg:ГАЗ-66]]

18:20, 29 kovo 2010 versija

GAZ 66 - TSRS gamybos lengvasis visureigis sunkvežimis. Dėl savo paprastumo, pravažumo labai išpopuliarėjo visoje TSRS. 1962 - 1999 pagaminti 965 941 automobiliai. Įdomi aplinkybė - praktiškai absoliuti dauguma, net ir civilinės paskirties sunkvežimių, yra nudažyti chaki spalva.

Lietuvoje

Anksčiau Lietuvoje GAZ-66 naudojo komunalininkai, geologai, ūkininkai. Šiuo metu jis vis rečiau sutinkamas mūsų keliuose. Lietuvos kariuomenėje GAZ-66 greta ZIL-131 yra naudojami tik KASP. Praeitame dešimtmetyje buvo naudojamas „Geležinio vilko“ brigadoje kaip ryšių automobilis, minosvaidžių vilkikas, karių gabenimo automobilis, mobili vadavietė.

Priešgaisrinė apsauga

GAZ-66 AC-30(66) ir dabar yra dažniausiai sutinkamas automobilis savivaldybių ugniagesių komandose.

Techninės charakteristikos

Tipas Sunkvežimis
Maksimali priekabos masė 2000 kg.
Keleivių pervežimas (kabinoje) 21 (1+1)
Pilna masė su keltuvu/be 5979/5800 kg.
Ilgis 5805 mm
Plotis 2322 mm
Ratų bazė 3300 mm
Variklis 8 cilindrų, keturtaktis, su skystu aušinimu
Darbinis tūris 4250 сm³
Galia 115 AG
Pavarų dežė 4 pavarų su sinchronizatorium 3-ioje ir 4-oje pavaroje
Maksimalus greitis pilna mase 95 km/h (be svorio 120)
Kuro bako talpa 210 l.
Kuro sąnaudos važiuojant 60 km/h šimtui km. 24 l.

Nuorodos

Tipiška miestelio gaisrinė ir jos GAZ-66 AC-30 automobilis