GAZ-66: Skirtumas tarp puslapio versijų
Nėra keitimo santraukos |
S wiki sintakse 3 |
||
| Eilutė 9: | Eilutė 9: | ||
==Lietuvoje== |
==Lietuvoje== |
||
Anksčiau Lietuvoje GAZ-66 naudojo komunalininkai, geologai, ūkininkai. Šiuo metu jis vis rečiau sutinkamas mūsų keliuose. |
Anksčiau Lietuvoje GAZ-66 naudojo komunalininkai, geologai, ūkininkai. Šiuo metu jis vis rečiau sutinkamas mūsų keliuose. |
||
Lietuvos kariuomenėje GAZ-66 greta [[ZIL-131]] yra naudojami tik [[KASP]]. Praeitame dešimtmetyje buvo naudojamas [[Geležinis Vilkas (motorizuotoji pėstininkų brigada)|„Geležinio vilko“ brigadoje]] kaip ryšių automobilis, minosvaidžių vilkikas, karių gabenimo automobilis, mobili vadavietė. |
Lietuvos kariuomenėje GAZ-66 greta [[ZIL-131]] yra naudojami tik [[KASP]]. Praeitame dešimtmetyje buvo naudojamas [[Geležinis Vilkas (motorizuotoji pėstininkų brigada)|„Geležinio vilko“ brigadoje]] kaip ryšių automobilis, minosvaidžių vilkikas, karių gabenimo automobilis, mobili vadavietė. |
||
==Priešgaisrinė apsauga== |
==Priešgaisrinė apsauga== |
||
| Eilutė 41: | Eilutė 41: | ||
|Maksimalus greitis pilna mase || 95km/h (be svorio 120) |
|Maksimalus greitis pilna mase || 95km/h (be svorio 120) |
||
|- |
|- |
||
|Kuro bako talpa || 210 l. |
|Kuro bako talpa || 210 l. |
||
|- |
|- |
||
|Kuro sąnaudos važiuojant 60km/h šimtui km. || 24 l. |
|Kuro sąnaudos važiuojant 60km/h šimtui km. || 24 l. |
||
12:28, 14 liepos 2009 versija
GAZ 66 - TSRS gamybos lengvasis visureigis sunkvežimis. Dėl savo paprastumo, pravažumo labai išpopuliarėjo visoje TSRS. 1962 - 1999 pagaminti 965 941 automobiliai. Įdomi aplinkybė - praktiškai absoliuti dauguma, net ir civilinės paskirties sunkvežimių, yra nudažyti chaki spalva.
-
Mobili vadavietė GAZ 66 bazėje -
Puikus pravažumas ir lengva priežiūra -
Pašto ženklas GAZ 66 garbei
_cancelled.jpg)
Lietuvoje
Anksčiau Lietuvoje GAZ-66 naudojo komunalininkai, geologai, ūkininkai. Šiuo metu jis vis rečiau sutinkamas mūsų keliuose. Lietuvos kariuomenėje GAZ-66 greta ZIL-131 yra naudojami tik KASP. Praeitame dešimtmetyje buvo naudojamas „Geležinio vilko“ brigadoje kaip ryšių automobilis, minosvaidžių vilkikas, karių gabenimo automobilis, mobili vadavietė.
Priešgaisrinė apsauga
GAZ-66 AC-30(66) ir dabar yra dažniausiai sutinkamas automobilis savivaldybių ugniagesių komandose.
Techninės charakteristikos
| Tipas | Sunkvežimis |
| Maksimali priekabos masė | 2000 kg. |
| Keleivių pervežimas (kabinoje) | 21 (1+1) |
| Pilna masė su keltuvu/be | 5979/5800 kg. |
| Ilgis | 5805 mm |
| Plotis | 2322 mm |
| Ratų bazė | 3300 mm |
| Variklis | 8 cilindrų, keturtaktis, su skystu aušinimu |
| Darbinis tūris | 4250 сm³ |
| Galia | 115 AG |
| Pavarų dežė | 4 pavarų su sinchronizatorium 3-ioje ir 4-oje pavaroje |
| Maksimalus greitis pilna mase | 95km/h (be svorio 120) |
| Kuro bako talpa | 210 l. |
| Kuro sąnaudos važiuojant 60km/h šimtui km. | 24 l. |
Nuorodos
Tipiška miestelio gaisrinė ir jos GAZ-66 AC-30 automobilis
|
Šis straipsnis apie automobilį yra nebaigtas. Jūs galite prisidėti prie Vikipedijos papildydami šį straipsnį. |