Pilos geležinkelio stotis: Skirtumas tarp puslapio versijų
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Naujas puslapis: 200px|thumb|Parowozownia pilska200px|logo stowarzyszenia'''Pilos miesto iniciatyvinė grupė „OKRĄGLAK”''' - Šis dep... |
Nėra keitimo santraukos |
||
Eilutė 1: | Eilutė 1: | ||
[[Image:Parowozownia.jpg|200px|thumb|right|Parowozownia pilska]] |
|||
[[Image:Parowozownia.jpg|200px|thumb|Parowozownia pilska]][[Image:Logo parowozowni.jpg|200px|logo stowarzyszenia]]'''Pilos miesto iniciatyvinė grupė „OKRĄGLAK”''' - Šis depas buvo statomas 1870 – 1874 metais ir yra susijęs su geležinkelio plėtojimu Prūsų žemėse. Savo architektūrinio unikalumo dėka, depas tapo pavyzdžiu kitiems statiniams Europoje. Ilgus metus šis statinys atliko tiesioginę savo paskirtį. Tačiau 90-aisiais XX amžiaus metais geležinkelio depas tapo nebenaudojamas, dėl šios priežasties šis statinys tapo „nebeidomus“ ir pamirštas. |
|||
[[Image:Logo parowozowni.jpg|200px|right|logo stowarzyszenia]] |
|||
'''Pilos miesto iniciatyvinė grupė „OKRĄGLAK”''' - depas, statytas 1870–1874 m., geležinkelį plėtojant Prūsijoje. Dėl architektūrinio unikalumo depas buvo pavyzdinis kitiems statiniams Europoje. Nuo XX a. 9 deš. geležinkelio depas nebenaudojamas, užmirštas. |
|||
Siekdami išsaugoti šį unikalų statinį, Pilos gyventojai susibūrė siekdami išgelbėti statinį. |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
[[pl:Piła Główna]] |
|||
Siekdami išsaugoti šį unikalų statinį, grupelė Pilos gyventojų susibūrė tam, kad išgelbėtų jį. Jie nori, naudodami privačias ir valstybines pajamas, apsaugoti depą, kad jis džiugintų ateities kartas. |
|||
[[Kategorija:Lenkija]] |
|||
⚫ | |||
[[Kategorija:geležinkeliai]] |
|||
⚫ |
10:09, 11 vasario 2009 versija
Pilos miesto iniciatyvinė grupė „OKRĄGLAK” - depas, statytas 1870–1874 m., geležinkelį plėtojant Prūsijoje. Dėl architektūrinio unikalumo depas buvo pavyzdinis kitiems statiniams Europoje. Nuo XX a. 9 deš. geležinkelio depas nebenaudojamas, užmirštas. Siekdami išsaugoti šį unikalų statinį, Pilos gyventojai susibūrė siekdami išgelbėti statinį.