Pereiti prie turinio

Vaizdas:Steam tram Caroline.jpg

Page contents not supported in other languages.
Vaizdas iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.

Didesnės raiškos iliustracija(3 773 × 5 197 taškų, rinkmenos dydis: 6,09 MiB, MIME tipas: image/jpeg)

Ši byla yra iš bendros Wikimedia Commons nemokamų resursų duomenų bazės, palaikomos Wikimedia Foundation organizacijos. Norėdami sužinoti licencijavimo smulkmenas, žiūrėkite paveikslėlio aprašymą
Paveikslėlio aprašymas
Paveikslėlio aprašymas
Į paveikslėlio aprašymą

Aprašymas

Aprašymas
English: The most interesting tram (sorry, šalina) in the Czech Republic - steam tram #Caroline from 1889.

A few interesting facts: - it is necessary to heat slowly 4 hours before the first steam can be used. During that time, the furnace consumes an estimated cubic meter of wood - consumes ten cubic meters of water, half a ton of coal and some wood over the weekend - to drive it is necessary to have a license to drive steam locomotives and trams at the same time - lot of parts are original

Brief history:

At first, Karolínka traveled with passengers, but later it drove more cargo, either in sidings or in the Zbrojovka area. During World War II, it helped tow wrecked cars and haul debris. In 1952 it was transferred to the museum and in 1969 it went out after repair for the first time as a museum exhibit.
Čeština: Nejzajímavější tramvaj (pardon, šalina) v Česku - parní tramvaj #Caroline z roku 1889.

Pár zajímavých faktů: - je třeba pozvolna zatopit 4 hodiny předem, než je možné použít první páru. Během té doby spotřebuje topeniště odhadem metr kubický dřeva - za víkend spotřebuje deset kubíků vody, půl tuny uhlí a nějaké dřevo - k řízení je zapotřebí mít průkaz k řízení parních lokomotiv a tramvají zároveň - velká část dílů je původních

Stručně k historii:

Zprvu jezdila Karolínka s cestujícími, ale později vozila spíše náklad, buď ve vlečkách, nebo v areálu Zbrojovky. Během druhé světové války pomáhala odtahovat porouchané vozy a odvážet suť. V roce 1952 byla převedena do muzea a v roce 1969 vyjela po opravě poprvé jak o muzejní exponát.
Data
Šaltinis Mano darbas
Autorius Penguin9

Licencija

Aš, šio darbo autoriaus teisių savininkas, publikuoju jį su šia licencija:
w:lt:Creative Commons
autoriaus nurodymas dalinkis panašiai
This file is licensed under the Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International license.
Jūs galite:
  • dalintis – kopijuoti, platinti bei persiųsti šį darbą
  • pri(si)taikyti – adaptuoti darbą
Su šiomis sąlygomis:
  • autoriaus nurodymas – Turite pateikti atitinkamą kreditą, pateikti nuorodą į licenciją ir nurodyti, ar buvo atlikti pakeitimai. Tai galite padaryti bet kokiu būdu, bet ne taip, kad licencijos išdavėjas patvirtintų jus ar jūsų naudojimą.
  • dalinkis panašiai – Jei perdirbsite, redaguosite ar atkursite šį darbą, jį galėsite platinti tik su tokia pačia ar panašia į šią licencija.

Captions

Add a one-line explanation of what this file represents
Steam tram "Caroline" in Brno, Czech Republic

Items portrayed in this file

vaizduoja

Nikon D3500 anglų

0,002 sekundė

f-number anglų

13

92 milimetras

ISO speed anglų

400

media type anglų

image/jpeg

Rinkmenos istorija

Paspauskite ant datos/laiko, kad pamatytumėte rinkmeną tokią, kokia ji buvo tuo metu.

Data/LaikasMiniatiūraMatmenysNaudotojasPaaiškinimas
dabartinis01:51, 13 rugsėjo 2021Versijos 01:51, 13 rugsėjo 2021 miniatiūra3 773 × 5 197 (6,09 MiB)Penguin9Uploaded own work with UploadWizard

Paveikslėlis nenaudojamas nei viename straipsnyje.

Visuotinis rinkmenos naudojimas

Ši rinkmena naudojama šiose viki svetainėse:

Meta duomenys