Peržiūrėti šaltinį B-17 Flying Fortress

{{Infolentelė orlaivis
| pavadinimas =B-17
| foto =Color Photographed B-17E in Flight.jpg
| antraštė =Boeing B-17E
| tipas =[[strateginis bombonešis]]<br>[[sunkusis bombonešis]]
| NATO kodas =
| statytojas =[[Boeing]]
| kūrėjas =Boeing
| pirmas skrydis =[[1935]] m. [[liepos 28]] d.<ref>[http://www.boeing.com/history/chronology/chron04.html The Boeing Logbook]</ref>
| pradėtas naudoti =[[1938]] m. balandis
| baigtas naudoti =[[1968]] m.
| būsena =Nebenaudojamas
| naudoja =[[Jungtinių Valstijų armijos karinės oro pajėgos]]<br>[[Karališkosios oro pajėgos]]
| pastatyta_vnt =12 731
| programos kaina =
| kaina =238 329 [[JAV doleris|dolerių]]<ref name="alexander">{{cite journal | last = Alexander | first = David | title = Star Trek Creator | url = https://archive.org/details/startrekcreatora00alex | publisher = [[New American Library|ROC]] | location = New York, New York | year = 1994 | pages = [https://archive.org/details/startrekcreatora00alex/page/57 57]–78 | isbn = 0451545189}}</ref>
| variantai =XB-38 Flying Fortress<br>YB-40 Flying Fortress<br>C-108 Flying Fortress
| prototipas =
}}

'''Boeing B-17 Flying Fortress''' ({{lt|Skraidanti tvirtovė „Boeing B-17“}}) – keturių variklių [[sunkusis bombonešis]], su kuriuo Jungtinių Valstijų armijos karinės oro pajėgos vykdė daugiausia operacijų Europoje [[Antrasis pasaulinis karas|Antrojo pasaulinio karo]] metu. [[Jungtinių Valstijų armijos oro korpusas|Jungtinių Valstijų armijos oro korpuso]] užsakymu XX a. ketvirtojo dešimtmečio pabaigoje „[[Boeing]]“ pagamino per 200 vnt. „B-17“, tačiau sutartis buvo nutraukta dėl dažnų gedimų ir avarijų. Vis dėlto Oro korpuso vadovybė liko sužavėta „B-17“ dizainu ir pareikalavo dar kelių prototipų tolesniam įvertinimui. Nuo pirmojo skrydžio „B-17“ buvo smarkiai patobulintas. Vėliau buvo pagaminta daug skirtingų „B-17“ variantų, pritaikytų įvairioms sąlygoms.

„B-17“ buvo sudėtingas karo lėktuvas, kuriam aptarnauti reikėjo 10 žmonių: piloto, antrojo piloto, šturmano, radisto, bombarduotojo, skrydžio inžinieriaus ir 4 šaulių. 

Tai buvo vienas pirmųjų aukštybinių bombonešių, galėjusių pasiekti iki 500 km/h greitį. Buvo siekiama sukurti lėktuvą, galintį atlikti užduotis dieną be naikintuvų palydos. Vis dėlto „B-17“ turėjo nemažai trūkumų: buvo nehermetiškas, todėl skraidant dideliame aukštyje viduje būdavo šalta; aviacinis taikiklis „Norden“ leisdavo tiksliau bombarduoti taikinius, bet trumpam perimdavo lėktuvo kontrolę ir jį padarydavo nemanevringu, lengvu taikiniu; lėktuvo gynybiniai bokšteliai buvo nepatogūs ir mažai efektyvūs.<ref>ISBN 9955-24-193-4, R. G. Grant, „Karai“, 312 psl.</ref>

„B-17“ buvo ginkluotas 13 „Browning“ kulkosvaidžių ir galėjo gabenti iki 2 800 kg sprogmenų maždaug 3 200 km atstumą. Jo [[Sparno mojis|sparnų mojis]] buvo 31,6 m, ilgis nuo uodegos iki priekio – 22,7 m ir masė siekė 17 tonų. Lėktuvas galėjo pakilti į 9 000 m [[Skrydžio lubos|aukštį]] ir turėjo 18 talpų su deguonimi, kurios vienos užtekdavo 4 valandoms.<ref>ISBN 9955-24-193-4, R. G. Grant, „Karai“, 313 psl.</ref>

== Video ==
*[http://www.military.com/video/aircraft/attack-and-fighter-aircraft/b-17-flying-fortress-bombing-mission/3147362368001/ B-17 Flying Fortress Bombing Mission] military.com

==Šaltiniai==
{{Išnašos}}

[[Kategorija:Bombonešiai]]
[[Kategorija:Boeing orlaiviai]]
[[Kategorija:Žemasparniai]]