DRS

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Peršokti į: navigaciją, paiešką
DRS sistmeos veikimas - įjungta viršuje, išjungta apačioje

DRS (ang. Drag Reduction System) yra galinio sparno sistema, pradėta naudoti 2011 m. Formulės 1 sezone. Ši sistema leidžia lenktynininkui numatytoje lenktynių trasos zonoje pakelti viršutinį galinio sparno elementą. Tokiu būdu sumažinama prispaudžiamoji bolido jėga ir lenktynininkams yra lengviau aplenkti kitus sportininkus.

Naudojimas[taisyti | redaguoti kodą]

Pagal FIA taisykles, DRS sistemą galima naudoti tik šiais atvejais:

  • Lenktynininkas nuo persekiojamo sportininko atsilikęs ne daugiau nei viena sekunde nustatytoje zonoje.
  • DRS sistemą galimą naudoti tik iš anksto nustatytoje zonoje (kiekvienose lenktynėse vis kitokioje zonoje).
  • DRS sistemą galima naudoti tik vieną kartą viename rate ir praėjus dviem ratams nuo lenktynių starto.
  • DRS sistemą galima naudoti tik praėjus dviem ratams po lenktynių pradžios ar saugos automobilio fazės pabaigos.

Treniruočių ir kvalifikacijos metu DRS sistemą galima naudoti neribotai. DRS sistema išjungiama, kai lenktynininkas paspaudžia stabdžius arba paleidžia DRS sistemos mygtuką. DRS sistemą draudžiama naudoti šlapioje trasoje.