Atėnų metropolitenas
| Attiko Metro | |
|---|---|
| Vieta | Atėnai |
| Transporto tipas | metropolitenas |
| Pradėtas eksploatuoti | 1869 (žalia) 2000 (raudona ir mėlyna linijos) |
| Sistemos ilgis | 35 km (mėlyna) 11.6 km (raudona) 25.7 km (žalia) |
| Linijų skaičius | 3 |
| Riedmenų skaičius | 86 |
| Stotelių skaičius | 54 |
| Keleivių/dieną | 1,150,000 |
| Geležinkelio vėžės | standartinis (1435 mm) |
| Priklauso | Attiko Metro S.A. |
| Operatorius | Attiko Metro S.A. (raudona ir mėlyna linijos) ISAP (žalia linija) |
Atėnų metropolitenas – antras pasaulyje metropolitenas, pradėjęs veikti 1869 m., t. y. tik šešeriais metais vėliau nei London Underground.
Pirmoji trasa buvo 12 kilometrų ilgio ir ja važinėjo garvežiai. 1904 m. pakeitus garvežius elektriniais, Atėnų metro tapo šiuolaikišku metropolitenu. 1957 m. pirmoji linija prailginta iki 26 km ir iki 2000 m. Atėnuose buvo vienintelė metro linija. Ruošiantis 2004 m. Olimpinėms žaidynėms pastatytos dar dvi linijos.
Dabar Atėnų metropolitenas laikomas vienu gražiausių ir šiuolaikiškiausiu metropolitenu pasaulyje. Metropoliteną eksploatuoja bendrovė „Attiko Metro“, įkurta 1999 m.
Turinys |
[taisyti] Atėnų metro linijos
Metropoliteną sudaro 52 kilometrai:
- Pirmoji linija (žalia) 25,7 km, su 24 stotimis (1904 m.)
- Antroji linija (raudona) 11,6 km, su 14 stočių (2000 m.)
- Trečioji linija (mėlyna) 35 km, su 20 stočių (2000 m.)
[taisyti] Stotys
Stotys įrengtos labai moderniai, kai kuriose iš jų demonstruojami archeologiniai radiniai. Visos metropoliteno stotys pritaikytos žmonėms su negalia. Bilietų kasos automatizuotos ir bilietus galima įsigyti kiekvienoje stotyje. Taip pat veikia sistema „palik ir važiuok“, kur galima įrengtuose parkinguose palikti automobilius ir važiuoti metro.
Stotyse įrengtos stebėjimo kameros užtikrinti keleivių saugumui. Stotyse draudžiama: rūkyti, vartoti svaigiuosius gėrimus, valgyti, prašyti išmaldos, tepti sienas ir pan. Kiekvienoje stotyje visada budi policijos ekipažas.
Atėnų metro linijose eksploatuojami šešių vagonų traukiniai, kurių talpa 1000 keleivių. Maksimalus eksploatacijos greitis 80 km/h. Metro važinėja nuo 5.30 iki 00.15 valandos kas 4-10 minučių, piko metu kas 3 minutes. Naudojimasis metropoliteno sistema per penkerius metus (2000–2005 m.) išaugo 202 %. Dabar metropoliteno sistema Atėnuose sėkmingai ir sparčiai plėtojama toliau.
[taisyti] Atėnų metropoliteno stotelių sąrašas
[taisyti] Linijos 1 stotelių sąrašas (žalia linija)
- Piraeus
- Faliro
- Moschato
- Kallithea
- Tavros
- Petralona
- Thissio (Thission)
- Monastiraki
- Omonoia (Omonia)
- Viktoria station (Viktoria)
- Attiki, susikirtimas su antrąja linija
- Agios Nikolaos
- Kato Patissia
- Agios Eleftherios
- Ano Patissia
- Perissos
- Pefkakia
- Nea Ionia
- Heraklio
- Eirini, prie Atėnų Olimpinio sporto komplekso
- Nerantziotissa
- Marousi
- KAT
- Kifissia
[taisyti] Linijos 2 stotelių sąrašas (raudona linija)
- Aghios Antonios
- Sepolia
- Attiki
- Larissa station
- Metaxourgio
- Omonia – susijungimas su 1 linija
- Panepistimio – prie Atėnų universiteto
- Syntagma – susijungimas su 2 linija
- Akropoli – sustojimas šalia Akropolio
- Syngrou-Fix
- Neos Kosmos
- Aghios Ioannis
- Daphni
- Aghios Dimitrios/Alexandros Panagoulis