Vandens lėktuvas

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Peršokti į: navigaciją, paiešką
DeHavilland Single Otter vandens lėktuvas.

Vandens lėktuvas arba hidroplanaslėktuvas, galintis pakilti vandeniu ir nusileisti ant jo.

Yra du vandens lėktuvų tipai:

  • plūdinis lėktuvas, turintis plonus pontonus, sumontuotus po fiuzeliažu. Dažniausiai naudojamos dvi plūdės, tačiau Antro pasaulinio karo metu pasitaikydavo orlaivių, kurie turėdavo vieną plūdę po fiuzeliažu ir dvi mažesnes po sparnais. Toks lėktuvas su vandeniu liečiasi tik plūdėmis.
  • skraidanti valtis su vandeniu liečiasi visu fiuzeliažu, todėl veikia taip pat, kaip laivo korpusas. Dauguma skraidančių valčių turi nedideles plūdes po sparnais, palaikančias jo stabilumą.

Lėktuvas amfibija gali pakilti ir tūpti tiek kietu paviršiu, tiek vandeniu.

Pirmąjį vandens lėktuvą 1910 m. sukūrė prancūzų inžinierius Henri Fabre, kurį pavadino „Le Canard“ (liet. antis). 1910 m. kovo 28 d. pirmo skrydžio metu pakilęs virš vandens nuskriejo 800 metrų.

1912 m. vandens lėktuvai buvo panaudoti kariniams tikslams, kuriuos gabeno vandens lėktuvų lėktuvnešisLa Foudre“.


Commons-logo.svg Vikiteka: Vandens lėktuvas – vaizdinė ir garsinė medžiaga

Vikiteka