Tikrinti atskirus pakeitimus
This page allows you to examine the variables generated by the Abuse Filter for an individual change.
Kintamieji sugeneruoti šiam pakeitimui
| Kintamasis | Reikšmė |
|---|---|
Naudotojo redagavimų skaičius (user_editcount) | 2 |
Naudotojo sąskaitos vardas (user_name) | 'Kentavras' |
Laikas kada e-mail adresas buvo patvirtintas (user_emailconfirm) | '20160112152309' |
Naudotojo paskyros amžius (user_age) | 1898 |
Grupės (imtinai), kurioms naudotojas priklauso (user_groups) | [
0 => '*',
1 => 'user'
] |
Teisės, kurias turi vartotojas (user_rights) | [
0 => 'createaccount',
1 => 'read',
2 => 'edit',
3 => 'createpage',
4 => 'createtalk',
5 => 'writeapi',
6 => 'viewmyprivateinfo',
7 => 'editmyprivateinfo',
8 => 'editmyoptions',
9 => 'abusefilter-log-detail',
10 => 'urlshortener-create-url',
11 => 'centralauth-merge',
12 => 'abusefilter-view',
13 => 'abusefilter-log',
14 => 'vipsscaler-test',
15 => 'reupload-own',
16 => 'move-rootuserpages',
17 => 'move-categorypages',
18 => 'minoredit',
19 => 'editmyusercss',
20 => 'editmyuserjson',
21 => 'editmyuserjs',
22 => 'sendemail',
23 => 'applychangetags',
24 => 'changetags',
25 => 'viewmywatchlist',
26 => 'editmywatchlist',
27 => 'spamblacklistlog',
28 => 'mwoauthmanagemygrants'
] |
Ar naudotojas redaguoja naudodamas mobilųjį įskiepį (user_mobile) | false |
Visuotinės grupės, kurioms priklauso vartotojas (global_user_groups) | [] |
Visuotinis naudotojo keitimų skaičius (global_user_editcount) | 8 |
Ar naudotojas redaguoja per mobiliąją programėlę (user_app) | false |
Puslapio ID (page_id) | 656244 |
Puslapio vardų sritis (page_namespace) | 0 |
Puslapio antraštė (be vardų srities) (page_title) | 'Мосты Станчиков' |
Pilna puslapio antraštė (page_prefixedtitle) | 'Мосты Станчиков' |
Paskutiniai dešimt vartotojų, keitusių puslapį (page_recent_contributors) | [
0 => 'Kentavras'
] |
Puslapio amžius (sekundėmis) (page_age) | 204 |
Veiksmas (action) | 'edit' |
Redagavimo pastaba (summary) | 'Sukurta verčiant puslapį „[[:lt:Special:Redirect/revision/7232188|Stančikų tiltai]]“' |
Time since last page edit (in seconds) (page_last_edit_age) | 28 |
Seno turinio modelis (old_content_model) | 'wikitext' |
Naujo turinio modelis (new_content_model) | 'wikitext' |
Senasis viki teksto puslapis, prieš redagavimą (old_wikitext) | '[[Файл:Stanczyki,_Poland,_Aug_2004_A.jpg|miniatiūra|250x250px| Мосты Станчиков]]
'''Мосты''' '''Станчиков''' — два разобранных [[Узкоколейная железная дорога|железнодорожных]] моста [[Сувалкия|в Сувалкии]], недалеко от бывшей Деревни ''Стачайсюс'' <ref>Stačiausiai // Vilius Pėteraitis. ''Mažosios Lietuvos ir Tvankstos vietovardžiai: jų kilmė ir reikšmė'' – Vilnius: Mažosios Lietuvos fondas. Mokslo ir enciklopedijų leidybos institutas, 1997, psl. 367</ref> (ныне [[Stančikai (Dūbininkų valsčius)|Станчики]] ) на северо-востоке [[Польша|Польши]] ( [[Варминьско-Мазурское воеводство]], Гелдапский округ, [[Dubininkų valsčius|Дубининкайский район]] ). К северо-западу от [[Сувалки]] расположены технические и [[Архитектура|архитектурные]] памятники.
== История ==
Мосты были построены на опушке [[Роминтенская пуща|Роминтенской пущи]], во время строительства участка [[Голдап|Гелдапе]] — Жидкемис железнодорожной линии в Восточной Пруссии через речку Блинде . Северный мост был построен в [[1912 год|1912-1914]] [[1914 год|годах]], работы были остановлены после начала [[Первая мировая война|Первой мировой войны]] . Южный мост был построен [[1924 год|в]] [[1923 год|1923-1924 годах]] .
Оба моста имеют пять [[Арка|арок]], оба имеют длину 180 м и высоту 31,5 м. Это самые высокие мосты в Польше. Построены по образцу [[Древний Рим|древнеримского]] [[Акведук|акведука]] на [[Pont du Gard|Пон-дю-Гар]] . Мосты спроектировали немецкие инженеры, и считается, что они были построены путём укладки [[Бетон|бетона]] без [[Арматура (строительство)|армирования]] . Рельсы проложили только на северном мосту, поскольку [[1927 год|в 1927 г.]] построенная железнодорожная линия была однопутной, вторая играла лишь стратегическую и пропагандистскую роль. <ref>[https://web.archive.org/web/20080413022610/http://www.przewodnik.e-mazury.com.pl/stanczyki/ www.przewodnik.e-mazury.com.pl/stanczyki/]</ref> В 1945 году железнодорожная линия, на которой расположены эти мосты, демонтирована.
Интересный факт, связанный со строительством мостов. После их завершения, после [[1926 год|1926 г.]] [[31 мая]] [[Stančikų ežeras|Озеро Станчики]], находившееся рядом с деревней, исчезло после шторма. После того, как скопившиеся на дне озера газовые лужи прорвались, вода озера, смешанная с [[Ил|илом]] и [[Глина|глиной]], огромным столбом поднялась в воздух и распространилась по окрестностям.
Некоторое время мосты использовались любителями экстрима, ''Банджи-'' [[Kordas|прыгунами]], но после того, как мосты стали частной собственностью, такие прыжки запрещены. Мосты были использованы [[2007 год|в 2007 году]] . на съёмках фильма [[Stanislavas Tymas|Станислава Тыма]] «Рысь» ( {{Lang-pl|Ryś}} ).{{Примечания}}
[[Kategorija:Восточная Пруссия]]
[[Kategorija:Экономика Польши]]
[[Kategorija:Варминьско-Мазурское воеводство]]' |
Naujas viki teksto puslapis, po redagavimo (new_wikitext) | '[[Файл:Stanczyki,_Poland,_Aug_2004_A.jpg|miniatiūra|250x250px| Мосты Станчиков]]
'''Мосты''' '''Станчиков''' — два разобранных [[Узкоколейная железная дорога|железнодорожных]] моста [[Сувалкия|в Сувалкии]], недалеко от бывшей Деревни ''Стачайсюс'' (ныне [[Stančikai (Dūbininkų valsčius)|Станчики]] ) на северо-востоке [[Польша|Польши]] ( [[Варминьско-Мазурское воеводство]], Гелдапский округ, [[Dubininkų valsčius|Дубининкайский район]] ). К северо-западу от [[Сувалки]] расположены технические и [[Архитектура|архитектурные]] памятники.
== История ==
Мосты были построены на опушке [[Роминтенская пуща|Роминтенской пущи]], во время строительства участка [[Голдап|Гелдапе]] — Жидкемис железнодорожной линии в Восточной Пруссии через речку Блинде . Северный мост был построен в [[1912 год|1912-1914]] [[1914 год|годах]], работы были остановлены после начала [[Первая мировая война|Первой мировой войны]] . Южный мост был построен [[1924 год|в]] [[1923 год|1923-1924 годах]] .
Оба моста имеют пять [[Арка|арок]], оба имеют длину 180 м и высоту 31,5 м. Это самые высокие мосты в Польше. Построены по образцу [[Древний Рим|древнеримского]] [[Акведук|акведука]] на [[Pont du Gard|Пон-дю-Гар]] . Мосты спроектировали немецкие инженеры, и считается, что они были построены путём укладки [[Бетон|бетона]] без [[Арматура (строительство)|армирования]] . Рельсы проложили только на северном мосту, поскольку [[1927 год|в 1927 г.]] построенная железнодорожная линия была однопутной, вторая играла лишь стратегическую и пропагандистскую роль. В 1945 году железнодорожная линия, на которой расположены эти мосты, демонтирована.
Интересный факт, связанный со строительством мостов. После их завершения, после [[1926 год|1926 г.]] [[31 мая]] [[Stančikų ežeras|Озеро Станчики]], находившееся рядом с деревней, исчезло после шторма. После того, как скопившиеся на дне озера газовые лужи прорвались, вода озера, смешанная с [[Ил|илом]] и [[Глина|глиной]], огромным столбом поднялась в воздух и распространилась по окрестностям.
Некоторое время мосты использовались любителями экстрима, ''Банджи-'' [[Kordas|прыгунами]], но после того, как мосты стали частной собственностью, такие прыжки запрещены. Мосты были использованы [[2007 год|в 2007 году]] . на съёмках фильма [[Stanislavas Tymas|Станислава Тыма]] «Рысь» ( {{Lang-pl|Ryś}} ).{{Примечания}}
[[Kategorija:Восточная Пруссия]]
[[Kategorija:Экономика Польши]]
[[Kategorija:Варминьско-Мазурское воеводство]]' |
Pakeitimo skirtumai (edit_diff) | '@@ -1,9 +1,9 @@
[[Файл:Stanczyki,_Poland,_Aug_2004_A.jpg|miniatiūra|250x250px| Мосты Станчиков]]
-'''Мосты''' '''Станчиков''' — два разобранных [[Узкоколейная железная дорога|железнодорожных]] моста [[Сувалкия|в Сувалкии]], недалеко от бывшей Деревни ''Стачайсюс'' <ref>Stačiausiai // Vilius Pėteraitis. ''Mažosios Lietuvos ir Tvankstos vietovardžiai: jų kilmė ir reikšmė'' – Vilnius: Mažosios Lietuvos fondas. Mokslo ir enciklopedijų leidybos institutas, 1997, psl. 367</ref> (ныне [[Stančikai (Dūbininkų valsčius)|Станчики]] ) на северо-востоке [[Польша|Польши]] ( [[Варминьско-Мазурское воеводство]], Гелдапский округ, [[Dubininkų valsčius|Дубининкайский район]] ). К северо-западу от [[Сувалки]] расположены технические и [[Архитектура|архитектурные]] памятники.
+'''Мосты''' '''Станчиков''' — два разобранных [[Узкоколейная железная дорога|железнодорожных]] моста [[Сувалкия|в Сувалкии]], недалеко от бывшей Деревни ''Стачайсюс'' (ныне [[Stančikai (Dūbininkų valsčius)|Станчики]] ) на северо-востоке [[Польша|Польши]] ( [[Варминьско-Мазурское воеводство]], Гелдапский округ, [[Dubininkų valsčius|Дубининкайский район]] ). К северо-западу от [[Сувалки]] расположены технические и [[Архитектура|архитектурные]] памятники.
== История ==
Мосты были построены на опушке [[Роминтенская пуща|Роминтенской пущи]], во время строительства участка [[Голдап|Гелдапе]] — Жидкемис железнодорожной линии в Восточной Пруссии через речку Блинде . Северный мост был построен в [[1912 год|1912-1914]] [[1914 год|годах]], работы были остановлены после начала [[Первая мировая война|Первой мировой войны]] . Южный мост был построен [[1924 год|в]] [[1923 год|1923-1924 годах]] .
-Оба моста имеют пять [[Арка|арок]], оба имеют длину 180 м и высоту 31,5 м. Это самые высокие мосты в Польше. Построены по образцу [[Древний Рим|древнеримского]] [[Акведук|акведука]] на [[Pont du Gard|Пон-дю-Гар]] . Мосты спроектировали немецкие инженеры, и считается, что они были построены путём укладки [[Бетон|бетона]] без [[Арматура (строительство)|армирования]] . Рельсы проложили только на северном мосту, поскольку [[1927 год|в 1927 г.]] построенная железнодорожная линия была однопутной, вторая играла лишь стратегическую и пропагандистскую роль. <ref>[https://web.archive.org/web/20080413022610/http://www.przewodnik.e-mazury.com.pl/stanczyki/ www.przewodnik.e-mazury.com.pl/stanczyki/]</ref> В 1945 году железнодорожная линия, на которой расположены эти мосты, демонтирована.
+Оба моста имеют пять [[Арка|арок]], оба имеют длину 180 м и высоту 31,5 м. Это самые высокие мосты в Польше. Построены по образцу [[Древний Рим|древнеримского]] [[Акведук|акведука]] на [[Pont du Gard|Пон-дю-Гар]] . Мосты спроектировали немецкие инженеры, и считается, что они были построены путём укладки [[Бетон|бетона]] без [[Арматура (строительство)|армирования]] . Рельсы проложили только на северном мосту, поскольку [[1927 год|в 1927 г.]] построенная железнодорожная линия была однопутной, вторая играла лишь стратегическую и пропагандистскую роль. В 1945 году железнодорожная линия, на которой расположены эти мосты, демонтирована.
Интересный факт, связанный со строительством мостов. После их завершения, после [[1926 год|1926 г.]] [[31 мая]] [[Stančikų ežeras|Озеро Станчики]], находившееся рядом с деревней, исчезло после шторма. После того, как скопившиеся на дне озера газовые лужи прорвались, вода озера, смешанная с [[Ил|илом]] и [[Глина|глиной]], огромным столбом поднялась в воздух и распространилась по окрестностям.
' |
Naujas puslapio dydis (new_size) | 4105 |
Senasis puslapio dydis (old_size) | 4476 |
Dydis pakeistas redaguojant (edit_delta) | -371 |
Eilutės, kurios įstatytos redaguojant (added_lines) | [
0 => ''''Мосты''' '''Станчиков''' — два разобранных [[Узкоколейная железная дорога|железнодорожных]] моста [[Сувалкия|в Сувалкии]], недалеко от бывшей Деревни ''Стачайсюс'' (ныне [[Stančikai (Dūbininkų valsčius)|Станчики]] ) на северо-востоке [[Польша|Польши]] ( [[Варминьско-Мазурское воеводство]], Гелдапский округ, [[Dubininkų valsčius|Дубининкайский район]] ). К северо-западу от [[Сувалки]] расположены технические и [[Архитектура|архитектурные]] памятники.',
1 => 'Оба моста имеют пять [[Арка|арок]], оба имеют длину 180 м и высоту 31,5 м. Это самые высокие мосты в Польше. Построены по образцу [[Древний Рим|древнеримского]] [[Акведук|акведука]] на [[Pont du Gard|Пон-дю-Гар]] . Мосты спроектировали немецкие инженеры, и считается, что они были построены путём укладки [[Бетон|бетона]] без [[Арматура (строительство)|армирования]] . Рельсы проложили только на северном мосту, поскольку [[1927 год|в 1927 г.]] построенная железнодорожная линия была однопутной, вторая играла лишь стратегическую и пропагандистскую роль. В 1945 году железнодорожная линия, на которой расположены эти мосты, демонтирована.'
] |
Eilutės išmestos redaguojant (removed_lines) | [
0 => ''''Мосты''' '''Станчиков''' — два разобранных [[Узкоколейная железная дорога|железнодорожных]] моста [[Сувалкия|в Сувалкии]], недалеко от бывшей Деревни ''Стачайсюс'' <ref>Stačiausiai // Vilius Pėteraitis. ''Mažosios Lietuvos ir Tvankstos vietovardžiai: jų kilmė ir reikšmė'' – Vilnius: Mažosios Lietuvos fondas. Mokslo ir enciklopedijų leidybos institutas, 1997, psl. 367</ref> (ныне [[Stančikai (Dūbininkų valsčius)|Станчики]] ) на северо-востоке [[Польша|Польши]] ( [[Варминьско-Мазурское воеводство]], Гелдапский округ, [[Dubininkų valsčius|Дубининкайский район]] ). К северо-западу от [[Сувалки]] расположены технические и [[Архитектура|архитектурные]] памятники.',
1 => 'Оба моста имеют пять [[Арка|арок]], оба имеют длину 180 м и высоту 31,5 м. Это самые высокие мосты в Польше. Построены по образцу [[Древний Рим|древнеримского]] [[Акведук|акведука]] на [[Pont du Gard|Пон-дю-Гар]] . Мосты спроектировали немецкие инженеры, и считается, что они были построены путём укладки [[Бетон|бетона]] без [[Арматура (строительство)|армирования]] . Рельсы проложили только на северном мосту, поскольку [[1927 год|в 1927 г.]] построенная железнодорожная линия была однопутной, вторая играла лишь стратегическую и пропагандистскую роль. <ref>[https://web.archive.org/web/20080413022610/http://www.przewodnik.e-mazury.com.pl/stanczyki/ www.przewodnik.e-mazury.com.pl/stanczyki/]</ref> В 1945 году железнодорожная линия, на которой расположены эти мосты, демонтирована.'
] |
Visos išorinės nuorodos, kurios buvo įstatytos redaguojant (added_links) | [] |
Visos išorinės nuorodos naujame tekste (all_links) | [] |
Nuorodos puslapyje, prieš redagavimą (old_links) | [
0 => 'https://web.archive.org/web/20080413022610/http://www.przewodnik.e-mazury.com.pl/stanczyki/'
] |
Bet kuriuo atveju, pakeitimas buvo atliktas per tor išėjimo mazgą (tor_exit_node) | false |
Pakeitimo laikas (timestamp) | '1713513757' |
Viki duomenų bazės pavadinimas (wiki_name) | 'ltwiki' |
Viki kalbos kodas (wiki_language) | 'lt' |