Aero L-39 Albatros

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
L-39 Albatros
Tipas karinis mokomasis lėktuvas
Gamintojas Aero Vodochody
Pirmas skrydis 1968 m. lapkričio 4 d.
Pradėtas naudoti 1971 m.
Būsena 2800 lėktuvų naudojama įvairių šalių oro pajėgose
Vieneto kaina 200 000-300 000 dolerių

Aero L-39 Albatros – Čekoslovakijos gamybos reaktyvinis mokomasis lėktuvas ir lengvasis šturmo lėktuvas. L-39 buvo sukurtas ir gaminamas nuo XX a. 7 dešimtmečio. Pirmą kartą į orą pakilo 1968 metų lapkričio 4 d. Jis pakeitė iki tol naudotą reaktyvinį mokomąjį lėktuvą L-29 Delfin. L-39 buvo pirmas antros kartos reaktyvinis mokomasis lėktuvas ir vienas pirmųjų turbosraigtinių mokomųjų lėktuvų. Patobulintas L-39 variantas yra L-59 Superalbatros ir L-139. Šiuo metu gaminamas patobulintas variantas L-159 ALCA.

Šiuo metu daugiau kaip 2800 L-39 naudojami daugiau kaip 30 pasaulio šalių karinėse oro pajėgose. Lietuvos karinės oro pajėgos irgi naudoja L-39.

Dabar Aero L-39 naudojami:

  • kaip mokomieji lėktuvai pagrindiniam ir kvalifikacijos kėlimo mokymui (tai populiariausias reaktyvinis mokomasis lėktuvas pasaulyje).
  • kaip lengvieji šturmo lėktuvai
  • kaip privatūs pramoginiai ar sportiniai lėktuvai.

Versijos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  • L-39C – standartinė versija
  • L-39V – vienvietė versija taikinių vilkikas (iš viso pagaminti 8 šios versijos lėktuvai)
  • L-39ZO – lengvas šturmo lėktuvo variantas su pakeista sparnų struktūra
    • L-39ZA – patobulintas L-39 ZO variantas, su sudvejinta 23 mm patranka
    • L-39Z/ART – variantas su Izraelyje pagaminta avionika, versija Tailandui
  • L-139 – patobulinta L-39C versija su modernesne avionika ir varikliu.

Naudojimas[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

JAV registruotas civilinis L-39 su fikcinio SSRS 84-ojo lengvųjų lėktuvų eskadrilės ženklais
Karališkųjų Tailando oro pajėgų L-39ZA/ART skrydyje SAREX 2007 pratybose.

Civilinis naudojimas[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

L-39 lėktuvus keičia naujesnės versijos, tačiau tūkstančiai L-39 ir toliau naudojami kaip mokomieji lėktuvai. Daug L-39 visame pasaulyje tampa privačiais lėktuvais. Pvz., JAV vidutiniškai turtingi pilotai mėgėjai, ieškantys greitų vikrių asmeninių reaktyvinių lėktuvų, perka L-39, kurie kainuoja 200 000–300 000 JAV dolerių. Dėl didelio L-39 populiarumo Reno oro lenktynėse (Reno Air Races) atsirado speciali L-39 klasė, kuriai, tiesa, priskiria ir kitus panašius lėktuvus. 2006 m. kovo mėnesį JAV Federaliniame aviacijos registre buvo užregistruota 257 L-39 lėktuvai.

Džeimso Bondo filme „Tomorrow Never Dies“ buvo panaudotas L-39 – Džeimsas Bondas pagrobia šį lėktuvą.

Karo veiksmai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

2008 m. pavasarį Abchazijos separatistai ar Rusijos pajėgos Abchazijoje numušė keletą Gruzijos bepiločių lėktuvų. 2008 m. kovo 20 d. abchazų separatistai paskelbė, kad jų raketomis ginkluotas L-39 numušė Gruzijos bepilotį žvalgybinį lėktuvą Hermes 450,[1] nors vaizdo įraše buvo matomas lėktuvas su dviguba uodega.

Aero L-39 Albatros naudotojai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Šaltiniai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Nuorodos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]