Vilniaus traukinių depas
54°40′07″š. pl. 25°16′46″r. ilg. / 54.6686°š. pl. 25.2794°r. ilg.
Vilniaus traukinių depas (sąlyginis pavadinimas; anksčiau lokomotyvų remonto depas ir vagonų depas) – geležinkelio depas Vilniaus geležinkelio stotyje, Geležinkelio g. 12, į pietvakarius nuo stoties rūmų. Vienas didžiausių Lietuvoje, priklauso akcinei bendrovei „Lietuvos geležinkeliai“, remontuoja ir atnaujina lokomotyvus bei kitus riedmenis, gamina kelio mašinas. Garvežių depo pastatas – kultūros paveldo objektas (nr. 45192).
Depo teritorija – tai pastatų kompleksas, kuriame prižiūrimi lokomotyvai, yra įvairių elektros variklių, guolių, vidaus degimo variklių ir pan. Kompleksui būdinga įvairių laikmečių architektūra. Greta bėgių parko yra administracinis pastatas, kurio interjerą puošia paveikslai iš „Lietuvos geležinkelių“ muziejaus archyvų.[1]
Išlikęs depo grįžratis – 1905 m. pastatytas pusapskritimio formos mūrinis pastatas, skirtas garvežių priežiūrai ir remontui. Vienu metu grįžratis galėjo aptarnauti 30 garvežių. Tai vienintelis tokios konstrukcijos ir dydžio garvežių depas Vilniaus geležinkelio stoties ruože. Šiuo metu grįžratis savo funkcijų nebeatlieka.[2]
Istorija
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
1859–1860 m. pastatytas Vilniaus garvežių depo pastatas, panašiu metu įsteigtos garvežių ir vagonų remonto dirbtuvės,[3] didelis garvežių remonto depas.[4]
1884 m. gruodžio 29 d. įkurtas Vilniaus garvežių grąžos depas, 1885 m. gruodį – vagonų depas.[5] 1905 m. pastatytas grąžos ratas.[6] Po I pasaulinio karo čia buvo vienos iš trejų pagrindinių remonto dirbtuvių Lietuvoje (kitos – Kaune ir Šiauliuose).[7]
1949 m. gegužės 20 d. įkurtas dyzelinių traukinių depas,[5] kuris buvo Naujojoje Vilnioje. 1952 m. sausio 31 d. jis perkeltas į Vilnių (Geležinkelio g. 12).[8] Nuo 1964 m. šiame depe buvo remontuojami viso Pabaltijo geležinkelio D dyzeliniai traukiniai.[9] 1970 m. lokomotyvų depe pasirodė pirmieji šilumvežiai.[10]
1995 m. lokomotyvų depui priklausė centrinė įmonė, cechai Kaune ir Vaidotuose, Švenčionėlių garvežių remonto bazė, Alytaus, Kybartų lokomotyvų brigadų poilsio namai.[11] Dyzelinių traukinių depui priklausė centrinė įmonė (Geležinkelio g. 12), elektrinių traukinių remonto cechas Naujojoje Vilnioje (Pramonės g. 78), Vaidotų lokomotyvų brigadų poilsio namai. Vagonų depui priklausė centrinė įmonė, Panerių, Vaidotų ir Vilniaus techninio aptarnavimo, Panerių, Vaidotų ir Vilniaus einamojo remonto, Skersabalių vagonų paruošimo punktai.[5] Vagonų depas veikė Iešmininkų g. 17a pastate.[12] [13]
AB „Lietuvos geležinkeliams“ pertvarkius Vilniaus lokomotyvų depą, 2003 m. spalio 1 d. įsteigta UAB „Vilniaus lokomotyvų remonto depas“ kaip antrinė įmonė.[14] 2013 m. apyvarta viršijo 200 mln. litų. 2014 m. įmonė veikė adresu Švitrigailos g. 39/16.[15] 2020 m. garvežių depas įtrauktas į kultūros paveldo registrą.[16] 2021 m. balandžio 1 d. UAB „Vilniaus lokomotyvų remonto depas“ prisijungė prie AB „LTG Cargo“,[17][18] paslaugas toliau tiekia „LTG Tech“ vardu.[19]
Šaltiniai
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]- ↑ Vilniaus geležinkelio stotis ir traukinių remonto depas. Openhousevilnius.lt (tikrinta 2025-09-27).
- ↑ Grįžratis. Vilnius.lt (tikrinta 2025-09-27).
- ↑ Liubomiras Viktoras Žeimantas. Peterburgo–Varšuvos geležinkelio tiesimas. Lietuvos istorijos metraštis, 2001. – Vilnius, 2000. // psl. 208.
- ↑ Iveta Taparauskaitė. XIX a. plačiųjų geležinkelių trasos paveldo ištekliai Kaune. Kauno istorijos metraštis, 2011, 11, p. 199-208.
- ↑ 5,0 5,1 5,2 Lietuvos geležinkeliai: šaknys ir atžalos. – Vilnius, LG Informacijos leidybos centras, 1995. ISBN 9986-537-08-8. // psl. 76
- ↑ Buvusios geležinkelių teritorijos laukia pokyčiai: gyventojai kviečiami dalyvauti apklausoje. 2023-02-08, Vilnius.lt (tikrinta 2025-09-27).
- ↑ LCVA, f. 386, ap. 1, b. 11, l. 98.
- ↑ Эрнест Стефанович. Моторвагонные поезда Литовских железных дорог. Narod.ru (tikrinta 2025-10-05).
- ↑ Руднев И. Дизельпоезда серии Д // Локотранс. — М., 2011. — № 4 (174). // psl. 23.
- ↑ Lietuvos geležinkeliai: šaknys ir atžalos. – Vilnius, LG Informacijos leidybos centras, 1995. ISBN 9986-537-08-8. // psl. 5
- ↑ Lietuvos geležinkeliai: šaknys ir atžalos. – Vilnius, LG Informacijos leidybos centras, 1995. ISBN 9986-537-08-8. // psl. 71
- ↑ Vilniaus Vagonų Depas, AB Lietuvos geležinkeliai. Vilnius21.lt (tikrinta 2025-09-27).
- ↑ Vilniaus vagonų depas, AB Lietuvos geležinkeliai. 1551.lt (tikrinta 2025-09-27).
- ↑ „Vilniaus lokomotyvų remonto depe“ – riedmenų paroda.[neveikianti nuoroda] Ltg.lt (tikrinta 2025-10-08).
- ↑ Įmonės svetainė. Vlrd.lt, Archyvuota kopija 2014-08-16 iš Wayback Machine projekto.
- ↑ „Objekto Nr. 45192 išsamus aprašymas“. Lietuvos Respublikos kultūros vertybių registras.
- ↑ Vilniaus lokomotyvų remonto depas prisijungė prie „LTG Cargo“. 2021-04-01. Lrt.lt (tikrinta 2025-09-26).
- ↑ Apie mus. Vlrd.lt, Archyvuota kopija 2021-10-24 iš Wayback Machine projekto.
- ↑ Vilniaus lokomotyvų remonto depas prisijungė prie „LTG Cargo“. Lrv.lt (tikrinta 2025-09-27).