T-35

Sunkusis tankas T-35
Tipas	sunkusis tankas
Kūrėjas
Šalis	TSRS
Sukurta	1931 m.
Gaminta	1933–1938 m.
Gamintojas	Charkovo lokomotyvų fabrikas
Pagaminta vienetų	61
Naudota	1932–1941
Charakteristikos
Ekipažas	11
Masė (t)	45 t
Kovinė masė (t)	50 t
Ilgis (m)	9,72 m
Plotis (m)	3,20 m
Aukštis (m)	3,43 m
Šarvo storis (mm)	11–30 mm
Pagrindinis ginklas	pabūklas 27/32
Kalibras	76,2
Papildomi ginklai	2×45 mm pabūklai, 5 ar 6×7,62 mm kulkosvaidžiai
Važiuoklė (formulė)	blokuota poporinė ant horizontalių spyruoklių
Kelio prošvaisa	530
Variklis	Mikulin M-17 V formos 12-cilindrų kalbiuratorinis
Variklio galia (AJ, (kW))	500 AG (373 kW)
Kuras	Benzinas
Nuotolis plentu (km)	150
Važiavimo greitis (km/h)	29 plentu
Plaukimo greitis (km/h)	–
Įveik.sienelės aukštis (m)	1,2
Įveik.griovio plotis (m)	3,5
Įveik.įkalnė	20

T-35 – Sovietų Sąjungoje gamintas sunkusis tankas.

Pradėtas naudoti 1933 m. rugpjūčio 11 d. Gamyba bei inžinerijos subtilybės buvo patikėti Charikovo lokomotyvų fabrikui.

Charakteristikos

Tanko išskirtinė savybė – net penki nepriklausomai besisukantys bokšteliai. Ginkluotė išdėstyta dviem aukštais. Trijuose bokštuose išdėstytos patrankos su kulkosvaidžiais, o likusiuose dviejuose po vieną kulkosvaidį. Korpusas virintas ir dalinai kniedytas iš 20–30 mm šarvinių lakštų. 76,2 mm patranka PS-3 (ПС-3), gaminta 1927–1932 metais, buvo montuojama pagrindiniame bokšte. Pradinis sviedinio greitis 381 m/s. Taikymosi įrenginiai – tankinis periskopas (1932 m. gamybos) ir teleskopinis taikiklis (1930 m.). Dvi 45 mm patrankos išdėstytos dviejuose bokštuose įstrižai. Vienas bokštelis priekyje, kitas gale. Pagrindiniame bokšte, unifikuotame kaip ir tanko T-28, trys ekipažo nariai: ekipažo vadas, kulkosvaidininkas ir gale radistas. Du bokšteliai su 45 mm patrankomis talpino po du ekipažo narius, kulkosvaidininkų bokšteliuose po vieną.

Variklis M-17 (500a/g), karbiuratorinis V formos, dvylikos cilindrų, aušinamas skysčiu, korpuso gale. Didžiausias tanko greitis iki 30 km/h. Degalų bakas 910 litrų. Važiavimo nuotolis plentu iki 150 km.

Greičių dėžė, mechaninė penkių bėgių, sujungta su varikliu pagrindiniu frikcionu.

Tanke įrengta radijo stotis (71-ТК-1). Jos antena apvyniota aplink pagrindinį bokštą. Telefono ryšio įrenginys septyniems abonentams. Taip pat buvo naudota dūmų uždanga.