Automotrisė: Skirtumas tarp puslapio versijų
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
S Pusiau automatinis skydelių datavimas |
Automotrisė ar2 nebevažinėja, 620M automotrisės jau nebeperkamos |
||
Eilutė 5: | Eilutė 5: | ||
== Lietuvoje == |
== Lietuvoje == |
||
Maršrutu [[Vilniaus geležinkelio stotis|Vilniaus centrinė geležinkelio stotis]] – [[Vilniaus oro uosto geležinkelio stotis]], kursuoja dvi 93 vietų, 2008 m. iš [[Lenkija|Lenkijos]] riedmenų gamintojo „PESA Bydgoszcz S.A.“ įsigytos automotrisės 620M. Jos |
Maršrutu [[Vilniaus geležinkelio stotis|Vilniaus centrinė geležinkelio stotis]] – [[Vilniaus oro uosto geležinkelio stotis]], kursuoja dvi 93 vietų, 2008 m. iš [[Lenkija|Lenkijos]] riedmenų gamintojo „PESA Bydgoszcz S.A.“ įsigytos automotrisės 620M. Jos nupirktos kad pakeistų senus D1 traukinius. Šiuo metu nuo 2011 metų taip pat važinėja ir maršrutu [[Kaunas]] – [[Kazlų Rūda]]. |
||
Taip pat [[Lietuvos geležinkeliai|Lietuvoje]] |
Taip pat [[Lietuvos geležinkeliai|Lietuvoje]] važinėjo vienintelė 1997 metų [[Latvija|latviška]] automotrisė AR2. |
||
{{trauk-stub}} |
{{trauk-stub}} |
10:55, 24 vasario 2021 versija
Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius. Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išnašas su šaltiniais. |
Automotrisė (pranc. automotrice) – autonominis geležinkelio vagonas su vidaus degimo varikliu, dažniausiai dyzeliniu, naudojamas keleiviams vežti ar tarnybinėms išvykoms. Automotrisė dar vadinama bėginiu autobusu.
Lietuvoje
Maršrutu Vilniaus centrinė geležinkelio stotis – Vilniaus oro uosto geležinkelio stotis, kursuoja dvi 93 vietų, 2008 m. iš Lenkijos riedmenų gamintojo „PESA Bydgoszcz S.A.“ įsigytos automotrisės 620M. Jos nupirktos kad pakeistų senus D1 traukinius. Šiuo metu nuo 2011 metų taip pat važinėja ir maršrutu Kaunas – Kazlų Rūda. Taip pat Lietuvoje važinėjo vienintelė 1997 metų latviška automotrisė AR2.