2010 m. Smolensko aviakatastrofa: Skirtumas tarp puslapio versijų

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8
Rescuing 4 sources and tagging 1 as dead.) #IABot (v2.0.8
Eilutė 5: Eilutė 5:
'''2010 m. Smolensko aviakatastrofa''' – Lenkijos orlaivio katastrofa, [[2010]] m. [[balandžio 10]] d. įvykusi Rusijoje, [[Smolenskas|Smolensko]] apylinkėse.
'''2010 m. Smolensko aviakatastrofa''' – Lenkijos orlaivio katastrofa, [[2010]] m. [[balandžio 10]] d. įvykusi Rusijoje, [[Smolenskas|Smolensko]] apylinkėse.


[[Lenkija|Lenkijos]] prezidentinis lėktuvas [[Tupolev Tu-154]] apie 10:39:40 Maskvos laiku<ref>http://smolensk.ws/blog/176.html</ref> (kaip skelbiama oficialiosiose pirmose Rusijos ir Lenkijos vyriausybių išvadose) nukrito ir sudužo esant tirštam rūkui nesėkmingai leisdamasis į Rusijos KOP [[aerodromas|aerodromą]] „Severnyj“. Jis kliudė medžių viršūnes <ref>http://smolensk.ws/blog/183.html</ref>, pasviro ant šono, apsivertė ir nukrito už 300 m nuo pakilimo tako <ref>http://smolensk.ws/blog/213.html</ref>. Lėktuvas sudužo į dalis ir užsidegė, tačiau didelio gaisro nekilo. Lėktuvu keliavo Lenkijos prezidentas Lechas Kačinskis ir kiti aukšti šalies pareigūnai. Lenkijos valstybinė delegacija vyko į [[Katynės žudynės|Katynės žudynių]] 70-mečio minėjimą. Skelbiamas žuvusiųjų skaičius – 97. Žuvo visi 89 keleiviai ir 8 įgulos nariai<ref>http://www.lrytas.lt/-12712281801270479304-viena-auka-daugiau-l-kaczynskio-lėktuvu-skrido-97-žmonės-papildyta.htm</ref> (anksčiau teigta, kad be 89 keleivių žuvo 7 įgulos nariai).
[[Lenkija|Lenkijos]] prezidentinis lėktuvas [[Tupolev Tu-154]] apie 10:39:40 Maskvos laiku<ref>http://smolensk.ws/blog/176.html {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100525220712/http://smolensk.ws/blog/176.html |date=2010-05-25 }}</ref> (kaip skelbiama oficialiosiose pirmose Rusijos ir Lenkijos vyriausybių išvadose) nukrito ir sudužo esant tirštam rūkui nesėkmingai leisdamasis į Rusijos KOP [[aerodromas|aerodromą]] „Severnyj“. Jis kliudė medžių viršūnes <ref>http://smolensk.ws/blog/183.html {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100607123721/http://smolensk.ws/blog/183.html |date=2010-06-07 }}</ref>, pasviro ant šono, apsivertė ir nukrito už 300 m nuo pakilimo tako <ref>http://smolensk.ws/blog/213.html {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100614201426/http://smolensk.ws/blog/213.html |date=2010-06-14 }}</ref>. Lėktuvas sudužo į dalis ir užsidegė, tačiau didelio gaisro nekilo. Lėktuvu keliavo Lenkijos prezidentas Lechas Kačinskis ir kiti aukšti šalies pareigūnai. Lenkijos valstybinė delegacija vyko į [[Katynės žudynės|Katynės žudynių]] 70-mečio minėjimą. Skelbiamas žuvusiųjų skaičius – 97. Žuvo visi 89 keleiviai ir 8 įgulos nariai<ref>http://www.lrytas.lt/-12712281801270479304-viena-auka-daugiau-l-kaczynskio-lėktuvu-skrido-97-žmonės-papildyta.htm {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100417055729/http://www.lrytas.lt/-12712281801270479304-viena-auka-daugiau-l-kaczynskio-l%C4%97ktuvu-skrido-97-%C5%BEmon%C4%97s-papildyta.htm |date=2010-04-17 }}</ref> (anksčiau teigta, kad be 89 keleivių žuvo 7 įgulos nariai).


Lėktuvas nukrito apytikriai 19 km į rytus nuo Katynės miško, kuriame 1940 m. [[NKVD]] nužudyti ir palaidoti 21768 lenkų karininkai. Katastrofos aplinkybėms ištirti buvo sudaryta valstybinė komisija, tačiau Rusija nesuteikė visos informacijos ir neperdavė Lenkijai, nepaisant prašymo, lėktuvo nuolaužų. 2015 m. nauja Lenkijos vyriausybė tyrimą pradėjo iš naujo, kadangi ankstesnio oficialaus tyrimo išvadoms prieštarauja kiti Lenkijos ir užsienio aviacijos ekspertai, nagrinėję lėktuvo dūžio aplinkybes, atlikę eksperimentus. Tokiam sprendimui įtakos turi prieštaringi duomenys apie įvykį (pvz., dėl įvykio laiko - 9.39 ar 9.41, Lietuvos laiku), katastrofos vietos vaizdą ir jos apžiūrą iš karto po įvykio. „Juodoji dėžė" rasta 12.02 (Lietuvos laiku, Rusijos – 13.02). Pirmieji vaizdai: https://www.youtube.com/watch?v=FEx7HL4H5yk
Lėktuvas nukrito apytikriai 19 km į rytus nuo Katynės miško, kuriame 1940 m. [[NKVD]] nužudyti ir palaidoti 21768 lenkų karininkai. Katastrofos aplinkybėms ištirti buvo sudaryta valstybinė komisija, tačiau Rusija nesuteikė visos informacijos ir neperdavė Lenkijai, nepaisant prašymo, lėktuvo nuolaužų. 2015 m. nauja Lenkijos vyriausybė tyrimą pradėjo iš naujo, kadangi ankstesnio oficialaus tyrimo išvadoms prieštarauja kiti Lenkijos ir užsienio aviacijos ekspertai, nagrinėję lėktuvo dūžio aplinkybes, atlikę eksperimentus. Tokiam sprendimui įtakos turi prieštaringi duomenys apie įvykį (pvz., dėl įvykio laiko - 9.39 ar 9.41, Lietuvos laiku), katastrofos vietos vaizdą ir jos apžiūrą iš karto po įvykio. „Juodoji dėžė" rasta 12.02 (Lietuvos laiku, Rusijos – 13.02). Pirmieji vaizdai: https://www.youtube.com/watch?v=FEx7HL4H5yk


Lietuvos Vyriausybė, solidarizuodamasi su tragediją išgyvenančia lenkų tauta, balandžio 11 d., sekmadienį, nutarė šalyje paskelbti trijų dienų [[gedulas|gedulą]]. <ref>http://vz.lt/newsletter/2/straipsnis/2010/04/11/Lietuvoje_skelbiamas_triju_dienu_gedulas2?readcomment=1#CommentAdd1</ref> Nuo balandžio 12 dienos 7 valandos ryto iki balandžio 14 dienos 22 valandos prie valstybės ir savivaldybės įstaigų, įmonių ir organizacijų, gyvenamųjų namų buvo keliamos Lietuvos valstybės vėliavos su gedulo ženklu.
Lietuvos Vyriausybė, solidarizuodamasi su tragediją išgyvenančia lenkų tauta, balandžio 11 d., sekmadienį, nutarė šalyje paskelbti trijų dienų [[gedulas|gedulą]]. <ref>http://vz.lt/newsletter/2/straipsnis/2010/04/11/Lietuvoje_skelbiamas_triju_dienu_gedulas2?readcomment=1#CommentAdd1{{Neveikianti nuoroda|date=sausio 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> Nuo balandžio 12 dienos 7 valandos ryto iki balandžio 14 dienos 22 valandos prie valstybės ir savivaldybės įstaigų, įmonių ir organizacijų, gyvenamųjų namų buvo keliamos Lietuvos valstybės vėliavos su gedulo ženklu.


== Skrydžio dalyviai ==
== Skrydžio dalyviai ==

10:12, 29 sausio 2021 versija

Skrydžio žemėlapis
Prezidentinis lėktuvas Tu-154
Buvęs Lietuvos prezidentas Valdas Adamkus pagerbia aviakatastrofos aukas

2010 m. Smolensko aviakatastrofa – Lenkijos orlaivio katastrofa, 2010 m. balandžio 10 d. įvykusi Rusijoje, Smolensko apylinkėse.

Lenkijos prezidentinis lėktuvas Tupolev Tu-154 apie 10:39:40 Maskvos laiku[1] (kaip skelbiama oficialiosiose pirmose Rusijos ir Lenkijos vyriausybių išvadose) nukrito ir sudužo esant tirštam rūkui nesėkmingai leisdamasis į Rusijos KOP aerodromą „Severnyj“. Jis kliudė medžių viršūnes [2], pasviro ant šono, apsivertė ir nukrito už 300 m nuo pakilimo tako [3]. Lėktuvas sudužo į dalis ir užsidegė, tačiau didelio gaisro nekilo. Lėktuvu keliavo Lenkijos prezidentas Lechas Kačinskis ir kiti aukšti šalies pareigūnai. Lenkijos valstybinė delegacija vyko į Katynės žudynių 70-mečio minėjimą. Skelbiamas žuvusiųjų skaičius – 97. Žuvo visi 89 keleiviai ir 8 įgulos nariai[4] (anksčiau teigta, kad be 89 keleivių žuvo 7 įgulos nariai).

Lėktuvas nukrito apytikriai 19 km į rytus nuo Katynės miško, kuriame 1940 m. NKVD nužudyti ir palaidoti 21768 lenkų karininkai. Katastrofos aplinkybėms ištirti buvo sudaryta valstybinė komisija, tačiau Rusija nesuteikė visos informacijos ir neperdavė Lenkijai, nepaisant prašymo, lėktuvo nuolaužų. 2015 m. nauja Lenkijos vyriausybė tyrimą pradėjo iš naujo, kadangi ankstesnio oficialaus tyrimo išvadoms prieštarauja kiti Lenkijos ir užsienio aviacijos ekspertai, nagrinėję lėktuvo dūžio aplinkybes, atlikę eksperimentus. Tokiam sprendimui įtakos turi prieštaringi duomenys apie įvykį (pvz., dėl įvykio laiko - 9.39 ar 9.41, Lietuvos laiku), katastrofos vietos vaizdą ir jos apžiūrą iš karto po įvykio. „Juodoji dėžė" rasta 12.02 (Lietuvos laiku, Rusijos – 13.02). Pirmieji vaizdai: https://www.youtube.com/watch?v=FEx7HL4H5yk

Lietuvos Vyriausybė, solidarizuodamasi su tragediją išgyvenančia lenkų tauta, balandžio 11 d., sekmadienį, nutarė šalyje paskelbti trijų dienų gedulą. [5] Nuo balandžio 12 dienos 7 valandos ryto iki balandžio 14 dienos 22 valandos prie valstybės ir savivaldybės įstaigų, įmonių ir organizacijų, gyvenamųjų namų buvo keliamos Lietuvos valstybės vėliavos su gedulo ženklu.

Skrydžio dalyviai

Nuorodos

Šaltiniai