Cadillac CT6: Skirtumas tarp puslapio versijų

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Taksonomas (aptarimas | indėlis)
S Pusiau automatinis straipsnių be šaltinių žymėjimas
Taksonomas (aptarimas | indėlis)
S Pusiau automatinis skydelių datavimas
Eilutė 1: Eilutė 1:
{{Šaltiniai|nuo=2020 m. lapkričio}}
{{Šaltiniai|neturi_nuo=2020 m. sausio|nuo=2020 m. lapkričio}}
{{Automobilis
{{Automobilis
| name = Cadillac CT6
| name = Cadillac CT6

06:16, 27 lapkričio 2020 versija

   Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius.
Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išnašas su šaltiniais.
Cadillac CT6
Bendra informacija
GamintojasGeneral Motors
Gamybos metai2016–
Modelio metai2016–
GamyklaDetroitas, Mičiganas, JAV
Šanchajus, Kinija
Chronologija
Prieš taiCadillac Fleetwood
Kėbulas ir važiuoklė
Klasėdidelis prabangus
Kėbulo tipas (-ai)4 durų sedanas
IšdėstymasFR, F4
Platforma (-os)GM Omega
Variklis ir transmisija
Variklis (-iai)2,0 l Turbo I4
3,0 l Twin Turbo V6
3,6 l V6
4,2 l Twin Turbo V8
Transmisija (-os)8 pavarų automatinė
10 pavarų automatinė
Išmatavimai
Ratų bazė3109 mm
Ilgis5182–5227 mm
Plotis1880 mm
Aukštis1473 mm
Svorisnuo 1663–1995 kg
Kita informacija

Cadillac CT6 (Cadillac Touring 6) – prabangus didelės klasės automobilis, kurį gamina „General Motors“. CT6 buvo pristatytas 2015 m. Niujorko tarptautinėje automobilių parodoje, JAV pardavimų salonus pasiekė 2016 m. kovą. Tai buvo pirmas šios klasės galiniais ratais varomas Cadillac modelis nuo Cadillac Fleetwood, kurio gamyba baigta 1996 m. Pagrindinės CT6 rinkos yra Šiaurės Amerika bei Kinija, tačiau parduodamas ir Europoje, Pietų Korėjoje, Japonijoje bei Artimuosiuose Rytuose.

CT6 galima įsigyti su specialia Bose firmos garso sistema kurią sudaro 34 garsiakalbiai, įskaitant motorizuota centrinį garsiakalbi, galinio vaizdo kamera, pateikiančia vaizdą veidrodėlyje, bei nuo 2017 m. už 5000 dolerių kainą galima pasirinkti pusiau autonominę autopiloto sistemą, kuri gali valdyti automobilį autonominiu būdu greitkeliuose.

2017 m. Šanchajaus automobilių parodoje buvo pristatytas CT6 PHEV modelis su hibridine pavara.

2018 m. Niujorko automobilių parodoje pristatytas padidinto sportiškumo CT6-V, į kurio kompektaciją įeina 4,2 l V8 variklis su dviem turbinomis, turintis 410 KW (550 AG), 868 NM sukimo momentą bei kitus patobulinimus.

2019 m. modelio dizainas buvo atnaujintas.

2016–2018 m. modelis