Concorde: Skirtumas tarp puslapio versijų

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Nėra keitimo santraukos
S Atmestas 78.62.141.210 pakeitimas, grąžinta ankstesnė versija (78.60.177.247 keitimas)
Žyma: Atmesti
Eilutė 13: Eilutė 13:
'''Concorde''' (liet. vadinamas ''Konkordu'') buvo vienas iš dviejų [[viršgarsinis transportinis lėktuvas|viršgarsinių transportinių lėktuvų]] [[Modelis|modelių]], naudotų komerciniam keleivių gabenimui (kitas iš jų buvo [[Tupolev Tu-144]]). Pirmą skrydį atliko [[1969]] m. [[kovo 2]] d., o komercinius skrydžius pradėjo [[1976]] m., kurie tęsėsi net 27 metus. Konkordas reguliariai skraidė iš [[Londonas|Londono]] Heathrow ([[British Airways]]) ir Paryžiaus Charles de Gaulle [[oro uostas|oro uostų]] ([[Air France]]) į [[Niujorkas|Niujorko]] John F. Kennedy International Airport ir [[Vašingtonas|Vašingtono]] Dulles. [[1995]] m. [[rugpjūčio 16]] d. Konkordas apskriejo pasaulį per 31 valandą, 27 minutes ir 49 sekundes.
'''Concorde''' (liet. vadinamas ''Konkordu'') buvo vienas iš dviejų [[viršgarsinis transportinis lėktuvas|viršgarsinių transportinių lėktuvų]] [[Modelis|modelių]], naudotų komerciniam keleivių gabenimui (kitas iš jų buvo [[Tupolev Tu-144]]). Pirmą skrydį atliko [[1969]] m. [[kovo 2]] d., o komercinius skrydžius pradėjo [[1976]] m., kurie tęsėsi net 27 metus. Konkordas reguliariai skraidė iš [[Londonas|Londono]] Heathrow ([[British Airways]]) ir Paryžiaus Charles de Gaulle [[oro uostas|oro uostų]] ([[Air France]]) į [[Niujorkas|Niujorko]] John F. Kennedy International Airport ir [[Vašingtonas|Vašingtono]] Dulles. [[1995]] m. [[rugpjūčio 16]] d. Konkordas apskriejo pasaulį per 31 valandą, 27 minutes ir 49 sekundes.


Po [[2000]] m. [[liepos 25]] d. avarijos [[Paryžius|Paryžiuje]], dėl didelių eksploatacijos sąnaudų ir kitų faktorių, Konkordų buvo atsisakyta, o paskutinį kartą į orą pakilo [[2003]] m. [[spalio 24]] d.
Po [[2000]] m. [[liepos 25]] d. avarijos [[Paryžius|Paryžiuje]], dėl didelių eksploatacijos sąnaudų ir kitų faktorių, Konkordų buvo atsisakyta, o paskutinį kartą į orą pakilo [[2003]] m. [[spalio 24]] d. Iluminati Confirmed we are comming !!!



== Charakteristikos ==
== Charakteristikos ==

17:38, 13 kovo 2018 versija

Concorde
Tipas viršgarsinis oro laineris
Gamintojas Sud (dabar Aérospatiale)-BAC (dabar BAE Systems)
Pirmas skrydis 1969 m. kovo 2 d.
Baigtas naudoti 2003 m. lapkričio 26 d.
Pagrindiniai naudotojai British Airways
Air France
Pagaminta vnt. 20
Vieneto kaina 46 mln. $ (1977 m.)

Concorde (liet. vadinamas Konkordu) buvo vienas iš dviejų viršgarsinių transportinių lėktuvų modelių, naudotų komerciniam keleivių gabenimui (kitas iš jų buvo Tupolev Tu-144). Pirmą skrydį atliko 1969 m. kovo 2 d., o komercinius skrydžius pradėjo 1976 m., kurie tęsėsi net 27 metus. Konkordas reguliariai skraidė iš Londono Heathrow (British Airways) ir Paryžiaus Charles de Gaulle oro uostų (Air France) į Niujorko John F. Kennedy International Airport ir Vašingtono Dulles. 1995 m. rugpjūčio 16 d. Konkordas apskriejo pasaulį per 31 valandą, 27 minutes ir 49 sekundes.

Po 2000 m. liepos 25 d. avarijos Paryžiuje, dėl didelių eksploatacijos sąnaudų ir kitų faktorių, Konkordų buvo atsisakyta, o paskutinį kartą į orą pakilo 2003 m. spalio 24 d. Iluminati Confirmed we are comming !!!

Charakteristikos

Pagrindinės

  • Įgula: 6
  • Talpa: 100–150 keleivių
  • Ilgis: 61,66 m
  • Sparnų plotis: 25,6 m
  • Aukštis: 12,2 m
  • Vidinis fiuzeliažo ilgis: 39,32 m
  • Didžiausias fiuzeliažo išorinis plotis: 2,88 m
  • Didžiausias fiuzeliažo vidinis plotis: 2,63 m
  • Didžiausias fiuzeliažo išorinis aukštis: 3,32 m
  • Didžiausias fiuzeliažo vidinis aukštis: 1,96 m
  • Sparnų plotas: 358,25 m²
  • Maksimali kuro talpa: 95 680 kg
  • Tuščio svoris: 78 700 kg
  • Varomoji jėga: 4 × Rolls-Royce/SNECMA Olympus 593 Mk 610 turboventiliatoriai

Eksploatacinės

  • Kreiserinis skrydžio greitis: 2,02 Macho (2179 km/h)
  • Didžiausias greitis: 2,23 Macho (2405 km/h, 1974 m. kovo 26 d. rekordas)
  • Skrydžio nuotolis: 7250 km
  • Aukščio riba: 18 300 m
  • Kopimo greitis: 1,525 km/min (25,41 m/s)
  • Didžiausia nosies galo temperatūra: 127 °C

Nuorodos