AirBaltic: Skirtumas tarp puslapio versijų
Nėra keitimo santraukos |
|||
Eilutė 51: | Eilutė 51: | ||
|+ '''AirBaltic flotilė''' |
|+ '''AirBaltic flotilė''' |
||
|- style="background:#cdda32;" |
|- style="background:#cdda32;" |
||
!Orlaivio modelis |
|||
!Aircraft |
|||
!style="width:25px;"|Naudojami |
!style="width:25px;"|Naudojami |
||
!Užsakyti |
!Užsakyti |
||
Eilutė 59: | Eilutė 59: | ||
|- |
|- |
||
|[[Boeing 737#737-300|Boeing 737-300]] |
|[[Boeing 737#737-300|Boeing 737-300]] |
||
| align="center" | |
| align="center" | 6 |
||
| align=center|— |
| align=center|— |
||
| align=center|— |
| align=center|— |
||
| align="center" |144 |
| align="center" |142/144/146 |
||
| align="center" |Bus naudojami iki 2017 m. ir pakeisti į [[Bombardier CS300]] |
| align="center" |Bus naudojami iki 2017 m. ir pakeisti į [[Bombardier CS300]] |
||
|- |
|- |
||
Eilutė 73: | Eilutė 73: | ||
|- |
|- |
||
|[[Bombardier CS300]] |
|[[Bombardier CS300]] |
||
| align="center" | |
| align="center" |7 |
||
| align="center" | |
| align="center" |- |
||
| align="center" |5 |
| align="center" |5 |
||
| align="center" |145 |
| align="center" |145 |
11:35, 2 vasario 2018 versija
| ||||
Įkurta | 1995 m. | |||
---|---|---|---|---|
Pagrindinis oro uostas | Rygos oro uostas | |||
Antriniai oro uostai | Vilniaus oro uostas Talino oro uostas | |||
Dažno keleivio programa | PINS[1] | |||
Aljansas | nepriklauso | |||
Priklauso | Latvijos vyriausybė | |||
Būstinė | Ryga, Latvija | |||
Vadovybė | Martin Gauss (airBaltic direktorius)[2] Martin Sedlacky (Operacijų vadovas) Vitolds Jakovlevs (Vyriausiasis finansininkas) | |||
Tinklalapis | [1] |
airBaltic (A/S Air Baltic Corporation) – Latvijos nacionalinė oro linijų bendrovė. Pagrindinis bendrovės oro uostas yra Rygos oro uostas. airBaltic taip pat yra didžiausia oro linijų bendrovė jos antriniame mazge Vilniuje.
Istorija
Oro linijų bendrovė įkurta 1995 m. rugpjūčio 28 d., sudarius sutartį tarp Latvijos valstybės ir SAS. Pirmieji skrydžiai pradėti tų pačių metų spalio 1 d. su pirmuoju kompanijos lėktuvu Saab 340.
1996 m. kompanija įsigijo savo pirmąjį AVRO RJ70 ir partnerio statusu pradėjo dalyvauti SAS dažno keleivio programoje. 1997 m. įkurtas krovinių pervežimo padalinys, o 1998 m. įsigijo pirmąjį Fokker 50 lėktuvą.
1999 m. airBaltic tapo uždarąja akcine bendrove ir visi jos lėktuvai Saab 340 buvo pakeisti Fokker 50 lėktuvais.
2003 m. airBaltic įsigijo pirmąjį Boeing 737-500 lėktuvą, o 2004 m. birželio 1 d. kompanija pradėjo tiesioginius skrydžius iš Vilniaus oro uosto. 2004 m. spalį bendrovės prekinis ženklas iš „Air Baltic“ pakeistas į „airBaltic“, lėktuvų dažymo spalvos pakeistos į baltą fiuzeliažą su šviesiai žalia uodega.
2006 m. gegužę airBaltic siūlė 30 skrydžių iš Rygos į Europą ir Aziją bei 14 skrydžių iš Vilniaus į Europą.
2005 m. oro linijų bendrovė pervežė 1037925 keleivius, o 2006 m. – 1425276 keleivius.
2008 m. bendrovė patyrė beveik 40 mln. EUR nuostolių ir 2009 m. birželio mėn. buvo priversta prašyti pagalbos iš Latvijos vyriausybės.
2009 m. birželio mėn. didžiausia oro linijų bendrovė Vilniuje tapo Small Planet Airlines (buvusi FlyLAL Charters).
47,2 % airBaltic akcijų priklauso SAS, likusi dalis – Latvijos valstybei. AirBaltic vykdo daug skrydžių į pagrindinius SAS oro uostus – Kopenhagą ir Stokholmą. Bendrovė turi „Well connected with SAS“ (Tvirtai prisijungusi prie SAS) statusą, bendrovės dažno keleivio programa yra SAS EuroBonus. Su SAS suderinti skrydžių tvarkaraščiai, naudojamos SAS keleivių laukimo salės. Skirtingai nuo SAS, airBaltic nepriklauso oro linijų aljansui Star Alliance (SAS kol kas nepareiškė noro prijungti airBaltic prie aljanso regioninio nario statusu). Su keletu bendrovių airBaltic yra pasirašiusi bendro kodo (codeshare agreement) ir bendradarbiavimo susitarimus.
Lėktuvai
2011 m. sausį bendrovės orlaivių parko vidutinis amžius sudarė 16 metų [3].
Orlaivio modelis | Naudojami | Užsakyti | Papildomai | Vietų | Pastabos |
---|---|---|---|---|---|
Boeing 737-300 | 6 | — | — | 142/144/146 | Bus naudojami iki 2017 m. ir pakeisti į Bombardier CS300 |
Boeing 737-500 | 5 | — | — | 120 | Bus naudojami iki 2017 m. ir pakeisti į Bombardier CS300 |
Bombardier CS300 | 7 | - | 5 | 145 | Pakeis Boeing 737-300 ir 737-500 |
Bombardier Dash 8 Q400 NextGen | 12 | — | — | 76 | |
Viso | 24 | 20 | 5 |
Galerija
-
Boeing 757 (YL-BDC)
-
Boeing 737-500 YL-BBQ Leidžiasi Vilniaus oro uoste
-
Fokker F-50
Partneriai
Su SAS grupe susijusios oro linijos („Well connected with SAS“)
Kiti
- Aeroflot
- Aerosvit Airlines
- Austrian Airlines
- Atlasjet
- Azerbaijan Airlines
- Belavia
- Georgian Airways
- Georgian National Airlines
- Rossiya Airlines
- Uzbekistan Airways