GAZ-66: Skirtumas tarp puslapio versijų
S panaikinta Kategorija:GAZ; įtraukta Kategorija:GAZ automobiliai naudojant HotCat |
S Keičiama į pagrindinį normos variantą. |
||
Eilutė 34: | Eilutė 34: | ||
|Pavarų dežė || 4 pavarų su sinchronizatorium 3-ioje ir 4-oje pavaroje |
|Pavarų dežė || 4 pavarų su sinchronizatorium 3-ioje ir 4-oje pavaroje |
||
|- |
|- |
||
| |
|Didžiausias greitis pilna mase || 95 km/h (be svorio 120) |
||
|- |
|- |
||
|Kuro bako talpa || 210 l. |
|Kuro bako talpa || 210 l. |
14:04, 7 balandžio 2017 versija
GAZ 66 – TSRS gamybos lengvasis visureigis sunkvežimis. Dėl savo paprastumo, pravažumo labai išpopuliarėjo visoje TSRS. 1962–1999 m. laikotarpiu pagaminti 965 941 automobiliai. Įdomi aplinkybė – praktiškai absoliuti dauguma, net ir civilinės paskirties sunkvežimių, yra nudažyti chaki spalva.
Lietuvoje
Anksčiau Lietuvoje GAZ-66 naudojo komunalininkai, geologai, ūkininkai. Šiuo metu jis vis rečiau sutinkamas mūsų keliuose. Lietuvos kariuomenėje GAZ-66 greta ZIL-131 yra naudojami tik Lietuvos kariuomenės Krašto apsaugos savanorių pajėgose. Praeitame dešimtmetyje buvo naudojamas „Geležinio vilko“ brigadoje kaip ryšių automobilis, minosvaidžių vilkikas, karių gabenimo automobilis, mobili vadavietė.
Priešgaisrinė apsauga
GAZ-66 ASO-12 (GAZ-66) ir dabar yra dažniausiai sutinkamas automobilis savivaldybių ugniagesių komandose.
Techninės charakteristikos
Tipas | Sunkvežimis |
Maksimali priekabos masė | 2000 kg. |
Keleivių pervežimas (kabinoje) | 21 (1+1) |
Pilna masė su keltuvu/be | 5979/5800 kg. |
Ilgis | 5805 mm |
Plotis | 2322 mm |
Ratų bazė | 3300 mm |
Variklis | 8 cilindrų, keturtaktis, su skystu aušinimu |
Darbinis tūris | 4250 сm³ |
Galia | 115 AG |
Pavarų dežė | 4 pavarų su sinchronizatorium 3-ioje ir 4-oje pavaroje |
Didžiausias greitis pilna mase | 95 km/h (be svorio 120) |
Kuro bako talpa | 210 l. |
Kuro sąnaudos važiuojant 60 km/h šimtui km. | 24 l. |