Estakada: Skirtumas tarp puslapio versijų
Nėra keitimo santraukos |
SNėra keitimo santraukos |
||
Eilutė 7: | Eilutė 7: | ||
Daugiausia statoma [[transportas|transporto]] eismo saugumui gerinti, pralaidumui didinti, įrengiant kelių lygmenų sankryžą. Statomos virš kelio, [[geležinkelis|geležinkelio]]. Yra pėsčiųjų estakados. |
Daugiausia statoma [[transportas|transporto]] eismo saugumui gerinti, pralaidumui didinti, įrengiant kelių lygmenų sankryžą. Statomos virš kelio, [[geležinkelis|geležinkelio]]. Yra pėsčiųjų estakados. |
||
Ant estakados taip pat tiesiami vamzdynai, kabeliai, [[vandentiekis| |
Ant estakados taip pat tiesiami vamzdynai, kabeliai, [[vandentiekis|vandentiekiai]]. Kartais estakada įrengiama sandėlyje birioms medžiagoms iš vagonėlių, konvejerių, bunkerių krauti į [[automobilis|automobilius]], [[vagonas|vagonus]]. |
||
Jūrinėse [[nafta|naftos]] verslovėse estakada jungia gręžimo aikšteles su bazėmis ir krantu. |
Jūrinėse [[nafta|naftos]] verslovėse estakada jungia gręžimo aikšteles su bazėmis ir krantu. |
||
Eilutė 14: | Eilutė 14: | ||
[[2010]] m. [[gruodžio 16]] d. atidaryta ilgiausia (610 m ilgio) estakada [[Klaipėda|Klaipėdos]] [[Jakų žiedas|Jakų žiede]]. <ref>[http://www.lrytas.lt/-12925927901291171447-atidarytas-eismas-ilgiausia-lietuvoje-estakada-klaip%C4%97dos-jak%C5%B3-%C5%BEiede-nuotraukos.htm Atidarytas eismas ilgiausia Lietuvoje estakada Klaipėdos Jakų žiede]</ref> |
[[2010]] m. [[gruodžio 16]] d. atidaryta ilgiausia (610 m ilgio) estakada [[Klaipėda|Klaipėdos]] [[Jakų žiedas|Jakų žiede]]. <ref>[http://www.lrytas.lt/-12925927901291171447-atidarytas-eismas-ilgiausia-lietuvoje-estakada-klaip%C4%97dos-jak%C5%B3-%C5%BEiede-nuotraukos.htm Atidarytas eismas ilgiausia Lietuvoje estakada Klaipėdos Jakų žiede]</ref> |
||
[[2008]] m. [[lapkričio 27]] d. atidaryta ( |
[[2008]] m. [[lapkričio 27]] d. atidaryta (apie 380 m ilgio) estakada [[Vilnius|Vilniuje]]. Ji yra Vilniaus pietiniame aplinkelyje. Ši estakada – didžiausias iki šiol Lietuvoje įgyvendintas transporto investicinis projektas. Statybų metu nebuvo stabdomas eismas. Statybai panaudotų medžiagų svoris yra apie 20 000 [[tona|t]]. Sunaudotos 96 sijos, 55 000 varžtų.<ref>[http://klaipeda.diena.lt/naujienos/transportas/idomus-faktai-apie-ilgiausia-lietuvoje-estakada-167739 Įdomūs faktai apie ilgiausią Lietuvoje estakadą]</ref> |
||
Trečia pagal |
Trečia pagal ilgį Lietuvos estakada, esanti [[Kaunas|Kaune]] virš [[geležinkelis|geležinkelio]], jungia [[Čiurlionis|M. K. Čiurlionio]] tiltą su Europos prospektu, buvo pradėta statyti [[2006]] m. [[gruodžio 6]] d. Jos ilgis – 300 m. Estakada atidaryta [[2008]] m. [[lapkričio 7]] d. Estakados patikimumą [[lapkričio 5]] d. tikrino aštuoniolika sunkvežimių. Jų bendras svoris siekė 280 [[tona|t]]. Darbai kainavo 80,2 mln. [[Litas|Lt]], planuojamos eksploatacinės išlaidos – 14 mln. Lt per metus. |
||
== Išnašos == |
== Išnašos == |
09:18, 8 rugsėjo 2014 versija
Estakada (nuo pranc. estacade) – ilgas tilto pavidalo statinys su daugeliu atramų.
Konstrukcija sijinė, rėminė, arkinė. Statoma iš gelžbetonio, plieno, akmens, medienos.
Daugiausia statoma transporto eismo saugumui gerinti, pralaidumui didinti, įrengiant kelių lygmenų sankryžą. Statomos virš kelio, geležinkelio. Yra pėsčiųjų estakados.
Ant estakados taip pat tiesiami vamzdynai, kabeliai, vandentiekiai. Kartais estakada įrengiama sandėlyje birioms medžiagoms iš vagonėlių, konvejerių, bunkerių krauti į automobilius, vagonus.
Jūrinėse naftos verslovėse estakada jungia gręžimo aikšteles su bazėmis ir krantu.
Lietuvoje
2010 m. gruodžio 16 d. atidaryta ilgiausia (610 m ilgio) estakada Klaipėdos Jakų žiede. [1]
2008 m. lapkričio 27 d. atidaryta (apie 380 m ilgio) estakada Vilniuje. Ji yra Vilniaus pietiniame aplinkelyje. Ši estakada – didžiausias iki šiol Lietuvoje įgyvendintas transporto investicinis projektas. Statybų metu nebuvo stabdomas eismas. Statybai panaudotų medžiagų svoris yra apie 20 000 t. Sunaudotos 96 sijos, 55 000 varžtų.[2]
Trečia pagal ilgį Lietuvos estakada, esanti Kaune virš geležinkelio, jungia M. K. Čiurlionio tiltą su Europos prospektu, buvo pradėta statyti 2006 m. gruodžio 6 d. Jos ilgis – 300 m. Estakada atidaryta 2008 m. lapkričio 7 d. Estakados patikimumą lapkričio 5 d. tikrino aštuoniolika sunkvežimių. Jų bendras svoris siekė 280 t. Darbai kainavo 80,2 mln. Lt, planuojamos eksploatacinės išlaidos – 14 mln. Lt per metus.
Išnašos
Šaltiniai
- Technikos enciklopedija. T. I. „a… – fuzėja“, Vilnius, 2000 m.