Oginskio kanalas: Skirtumas tarp puslapio versijų
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
pašalinta nesusijusi kategorija, įdėta nuoroda |
SNėra keitimo santraukos |
||
Eilutė 1: | Eilutė 1: | ||
'''Oginskio kanalas''' - pirmas kanalas, sujungęs [[Baltijos jūra|Baltijos]] ir [[Juodoji jūra|Juodosios]] jūrų baseinus. |
'''Oginskio kanalas''' - pirmas kanalas, sujungęs [[Baltijos jūra|Baltijos]] ir [[Juodoji jūra|Juodosios]] jūrų baseinus. |
||
Jis buvo iškastas kunigaikščio Mykolo Kazimiero Oginskio rūpesčiu [[1765]] - [[1784]] metais tarp dviejų [[Nemunas|Nemuno]] ir [[Dniepras|Dniepro]] intakų - Jaseldos ir |
Jis buvo iškastas kunigaikščio Mykolo Kazimiero Oginskio rūpesčiu [[1765]] - [[1784]] metais tarp dviejų [[Nemunas|Nemuno]] ir [[Dniepras|Dniepro]] intakų - [[Jaselda|Jaseldos]] ir [[Ščara|Ščaros]]. Kunigaikštis kanalo statybai paaukojo 12 milijonų auksinių. |
||
Laivai iš Baltijos jūros galėjo pasiekti Juodąją jūrą, neplaukdami aplink [[Europa|Europą]]. Sutrumpėjus keliui, labai pagyvėjo laivyba, sparčiau ėmė augti vienas didžiausių šio vandens kelio miestų - [[Kaunas]]. |
Laivai iš Baltijos jūros galėjo pasiekti Juodąją jūrą, neplaukdami aplink [[Europa|Europą]]. Sutrumpėjus keliui, labai pagyvėjo laivyba, sparčiau ėmė augti vienas didžiausių šio vandens kelio miestų - [[Kaunas]]. |
23:14, 20 lapkričio 2006 versija
Oginskio kanalas - pirmas kanalas, sujungęs Baltijos ir Juodosios jūrų baseinus.
Jis buvo iškastas kunigaikščio Mykolo Kazimiero Oginskio rūpesčiu 1765 - 1784 metais tarp dviejų Nemuno ir Dniepro intakų - Jaseldos ir Ščaros. Kunigaikštis kanalo statybai paaukojo 12 milijonų auksinių.
Laivai iš Baltijos jūros galėjo pasiekti Juodąją jūrą, neplaukdami aplink Europą. Sutrumpėjus keliui, labai pagyvėjo laivyba, sparčiau ėmė augti vienas didžiausių šio vandens kelio miestų - Kaunas.
Oginskio kanalas sugriautas Pirmojo bei Antrojo pasaulinių karų metu (1916 m. ir 1944 m.), bet paskui rekonstruotas.
Nuorodos
- Oginskio kanalas (baltarusių k.)