K-19: Skirtumas tarp puslapio versijų

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Nėra keitimo santraukos
Vilensija (aptarimas | indėlis)
SNėra keitimo santraukos
Eilutė 1: Eilutė 1:
'''K-19, KS-19, BS19''' buvo pirmasis iš dviejų [[SSRS|Sovietų Sąjungos]] 658, 658 m, 658c klasės povandeninių laivų, pirmasis kartos atominis povandeninis laivas, apginkluotas [[Branduolinis ginklas|branduolinėmis balistinėmis raketomis]]. Laivo [[kilis]] buvo pastatytas [[1958]] metų [[spalio 17]] dieną. Laivas buvo pakrikštytas [[1959]] metų [[balandžio 8]] dieną. K-19 buvo nuleistas į vandenį [[1959]] metų [[spalio 11]] dieną. Karinio jūrų laivyno vėliava pirmą kart buvo iškelta [[1960]] metų [[liepos 12]] dieną, o [[1960]] metų [[lapkričio 12]] dieną laivas užbaigė visus patikrinimo testus. Povandeninis laivas oficialiai pradėjo darbą [[1961]] metų [[balandžio 30]] dieną. Dėl didelio skaičiaus avarijų laivo statybos ir darbo metu, karinio laivyno jūreivių ir karininkų laivas neoficialiai buvo pramintas „[[Hirosima]]”.<ref>[http://www.soldiering.ru/other/k19_hiroshima.php «Own truth»] (September 2003)</ref> Tarnybos metu, laivas per 20 223 darbo valandas nuplaukė 332 396 mylias.
'''K-19, KS-19, BS19''' buvo pirmasis iš dviejų [[SSRS|Sovietų Sąjungos]] 658, 658 m, 658c klasės povandeninių laivų, pirmasis kartos atominis povandeninis laivas, apginkluotas [[Branduolinis ginklas|branduolinėmis balistinėmis raketomis]]. Laivo [[kilis]] buvo pastatytas [[1958]] metų [[spalio 17]] dieną. Laivas buvo pakrikštytas [[1959]] metų [[balandžio 8]] dieną. K-19 buvo nuleistas į vandenį [[1959]] metų [[spalio 11]] dieną. Karinio jūrų laivyno [[Laivo vėliava|vėliava]] pirmą kart buvo iškelta [[1960]] metų [[liepos 12]] dieną, o [[1960]] metų [[lapkričio 12]] dieną laivas užbaigė visus patikrinimo testus. Povandeninis laivas oficialiai pradėjo darbą [[1961]] metų [[balandžio 30]] dieną. Dėl didelio skaičiaus avarijų laivo statybos ir darbo metu, karinio laivyno jūreivių ir karininkų laivas neoficialiai buvo pramintas „[[Hirosima]]”.<ref>[http://www.soldiering.ru/other/k19_hiroshima.php «Own truth»] (September 2003)</ref> Tarnybos metu, laivas per 20 223 darbo valandas nuplaukė 332 396 mylias.


1961 metų liepos 3-4 dienomis povandeninio laivo branduoliniame reaktoriuje įvyko avarija, kurią nepaisant didelės radiacijos lokalizavo jūreiviai ir karininkai, kurie vėliau mirė nuo [[Spindulinė liga|spindulinės ligos]] sukeltų komplikacijų. Laivo kapitonas [[Nikolajus Zatejavas]] avarijos metu turėjo imtis taktinių manevrų, kad būtų išvengta kontaktų su amerikiečių povandeniniais laivais. Kaip vėliau paaiškėjo, tokių manevrų buvo imtasi norint išvengti branduolinio karo, nes dėl galimos pakartotinės avarijos ir sprogimo amerikiečiai būtų palaikę tai branduoline ataka prieš JAV.
1961 metų liepos 3-4 dienomis povandeninio laivo branduoliniame reaktoriuje įvyko avarija, kurią nepaisant didelės radiacijos lokalizavo jūreiviai ir karininkai, kurie vėliau mirė nuo [[Spindulinė liga|spindulinės ligos]] sukeltų komplikacijų. Laivo kapitonas [[Nikolajus Zatejavas]] avarijos metu turėjo imtis taktinių manevrų, kad būtų išvengta kontaktų su amerikiečių povandeniniais laivais. Kaip vėliau paaiškėjo, tokių manevrų buvo imtasi norint išvengti branduolinio karo, nes dėl galimos pakartotinės avarijos ir sprogimo amerikiečiai būtų palaikę tai branduoline ataka prieš JAV.

08:08, 14 sausio 2013 versija

K-19, KS-19, BS19 buvo pirmasis iš dviejų Sovietų Sąjungos 658, 658 m, 658c klasės povandeninių laivų, pirmasis kartos atominis povandeninis laivas, apginkluotas branduolinėmis balistinėmis raketomis. Laivo kilis buvo pastatytas 1958 metų spalio 17 dieną. Laivas buvo pakrikštytas 1959 metų balandžio 8 dieną. K-19 buvo nuleistas į vandenį 1959 metų spalio 11 dieną. Karinio jūrų laivyno vėliava pirmą kart buvo iškelta 1960 metų liepos 12 dieną, o 1960 metų lapkričio 12 dieną laivas užbaigė visus patikrinimo testus. Povandeninis laivas oficialiai pradėjo darbą 1961 metų balandžio 30 dieną. Dėl didelio skaičiaus avarijų laivo statybos ir darbo metu, karinio laivyno jūreivių ir karininkų laivas neoficialiai buvo pramintas „Hirosima”.[1] Tarnybos metu, laivas per 20 223 darbo valandas nuplaukė 332 396 mylias.

1961 metų liepos 3-4 dienomis povandeninio laivo branduoliniame reaktoriuje įvyko avarija, kurią nepaisant didelės radiacijos lokalizavo jūreiviai ir karininkai, kurie vėliau mirė nuo spindulinės ligos sukeltų komplikacijų. Laivo kapitonas Nikolajus Zatejavas avarijos metu turėjo imtis taktinių manevrų, kad būtų išvengta kontaktų su amerikiečių povandeniniais laivais. Kaip vėliau paaiškėjo, tokių manevrų buvo imtasi norint išvengti branduolinio karo, nes dėl galimos pakartotinės avarijos ir sprogimo amerikiečiai būtų palaikę tai branduoline ataka prieš JAV.

1990 metais buvo sustabdytas laivo branduolinių reaktorių darbas. 2006 metais laivą (oficialiai 9 m ilgio ir 11 m aukščio gabalą) įsigijo verslininkas Vladimiras Romanovas.


Šaltiniai

  1. «Own truth» (September 2003)