Kilimo ir tūpimo takas: Skirtumas tarp puslapio versijų

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
GiW (aptarimas | indėlis)
Nėra keitimo santraukos
GiW (aptarimas | indėlis)
S Atkelta iš straipsnio aerodromas
Eilutė 20: Eilutė 20:
[[Vaizdas:Runway_diagram night.svg|left|800px]]
[[Vaizdas:Runway_diagram night.svg|left|800px]]
== Ilgiausi KTT Pasaulyje ==
* [[Edvardso karo aviacijos bazė]] ([[JAV]], ant išdžiūvusio Rodžerso ežero) – 12 100 m;
* [[Kamdo oro uostas]] ([[Tibetas]], [[Kinija]]) – 5 500 m;
* [[Ramenskoje oro uostas]] ([[Ramenskoje]], [[Rusija]]) – 5 403 m;
* [[Uljanovsko oro uostas]] ([[Uljanovskas]], Rusija) – 5 000 m;
* [[Embraero oro uostas]] ([[Embraer]], [[Brazilija]]) – 4 967 m;
* [[Jupingtono oro uostas]] ([[Jupingtonas]], [[PAR]]) – 4 900 m.


{{avia-stub}}
{{avia-stub}}

21:39, 9 vasario 2010 versija

Vaizdas:Bogrunway.JPG
Pakilimo takas Bogotos oro uoste

Kilimo ir tūpimo takas (toliau - KTT) yra nustatytas stačiakampio formos aerodromo plotas, parengtas orlaiviams tūpti ir kilti. KTT paprastai būna 300-5000 m ilgio ir 10-100 m pločio. Pagal dangą skirstomi į:

Kiekvienas aerodromo takas turi savo numerį, atitinkantį Žemės magnetinio lauko kursą, suapvalintą iki dešimčių ir padalintą iš 10. Jeigu takas pritaikytas kilti ir leistis abiem kryptimis, jo numeris susideda iš dviejų skaičių, besiskiriančių 180 laipsnių.

Tako žymėjimas

Aerodromo kilimo - tūpimo takas, prieigos, manevravimo zonos žymimos specialiais ženklais, panašiai, kaip žymimi ir automobilių keliai. Diagramoje pažymėtos šios zonos:

  • Galinė saugumo zona (geltoni ševronai) skirta žemės paviršiaus apsaugai nuo lėktuvų reaktyvinių variklių išmetamų dujų srauto ir avarinio nusileidimo atveju – lėktuvo stabdymui. Jos danga yra minkšta, todėl lėktuvams stovėti joje draudžiama.
  • Tako pradžia (baltos strėlės) – zona, skirta lėktuvams išvažiuoti į pakilimo zoną ar nuvažiuoti nuo jos, bet pradėti pakilimą joje draudžiama.
  • Slenkstis (baltas zebras) žymi vietą, nuo kurios pradedama įsibėgėti kylant ar lėktuvas pilnai sustabdomas jam leidžiantis.
  • Tako numeris žymi tako kryptį (90 laipsnių) ir padėtį, jeigu yra keli takai (L – kairysis, C - vidurinis (jeigu trys), R – dešinysis).
  • Nusileidimo zona (dvigubos juostos) – vieta įsibėgėjimui ar tūpimui.
  • Taikinys (plačios juostos abiejose tako pusėse) – ženklas lakūnui, kurį stebėdamas jis idealiai tiksliai nustatytoje vietoje lėktuvo važiuokle paliečia taką.

Šviesos signalai

Kilimo - tūpimo takai žymimi šviesos signalais: jų reikia naktį ar esant blogam matomumui. Apšvietimas gali mirksėti ar šviesti nuolat ir būna skirtingų spalvų. Tako slenkstis žymimas ištisine skersine žalios šviesos juosta, tako vidurys – baltos intensyvios šviesos juosta, tako pakraščiai žymimi geltona šviesa. Tako galuose įrengiami stulpai – 500-700 m ilgio šviestuvų juosta.

Ilgiausi KTT Pasaulyje