Antonov An-2

An-2
Аn-2, Lenkija
Tipas	lengvas transporto lėktuvas
Gamintojas	Antonov WSK PZL-Mielec
Kūrėjas	Olegas Antonovas
Pirmas skrydis	1947 rugpjūčio 31 d.
Būsena	serijinė gamyba Kinijoje kaip Y-5
Pagrindiniai naudotojai	Aeroflot ir daugelis kitų
Pagaminta vnt.	18000
Variantai	An-3, An-4, An-6

Lėktuvo An-2 pilotų kabina

Antonov An-2 (rusiška pravardė кукурузник 'kukurūzininkas'; paveldėta iš Polikarpov Po-2; pagal NATO koduotę Colt) – ypač patvarus, lengvas, vienvariklis lėktuvas, biplanas, sukurtas Antonov konstruktorių biuro. Jis naudojamas lengviems kroviniams vežti, žemės ūkio darbams, parašiutiniams šuoliams. Lėktuvas gali skraidinti iki 12 keleivių. Gineso rekordų knyga tvirtina, kad An-2 gamyba yra pati ilgiausia lėktuvų gamyba, trukusi 45 metus.

1947 metais rugpjūčio 31 d. šis lėktuvas pirmą kartą pakilo į orą. Jį pilotavo lakūnas - bandytojas P. Volodinas. 1947 m. gruodžio mėn. prasidėjo valstybiniai bandymai, kurie truko iki 1948 m. kovo mėnesio. Tais pačiais metais liepos mėn. buvo baigtas antro prototipo su AŠ-21 varikliu bandymai. 1948 metais rugpjūčio 23 dieną An-2 pavadintas lėktuvas buvo priimtas į KOP ginkluotę. Serijinis An-2 (transportinis lėktuvas) pakilo 1949 metų rugsėjo 6 dieną.

Iki 1960 m. serijinė gamyba buvo vykdoma TSRS, kurios metu buvo pagaminta daugiau kaip 5000 lėktuvų. Vėliau pagal An-2 licenziją lėktuvai buvo gaminami Kinijoje (1957–1992 m.m. buvo pagaminta daugiau kaip 950 vienetų Y-5 pavadinimu) ir Lenkijoje (1960–1992 m. pagaminta apie 12 000 vienetų, iš kurių 10 440 pristatyta į TSRS ir NVS).

Techninės charakteristikos

Tipas
Ekipažas	1-2 pilotas (-ai)
Keleivinės vietos
Ilgis	12,4 m
Aukštis	5,35 m
Sparnų ilgis	Viršutinių 18,2 m Apatinių 14,2 m
Sparnų tipas
Sparnų kampas
Sparnų plotas	71,52 m²
Tuščioji masė	3300 kg
Pilnoji masė
Maksimali masė	5500 kg
Variklis (-iai)
Traukos jėga
Kreiserinis greitis	190 km/h
Didžiausias greitis
Mach
Skrydžio aukštis
Didžiausias aukštis
Skrydžio nuotolis	990 km
Kovinis skrydžio nuotolis
Kilimo greitis	3,5 m/s
Kuro atsargos
krydžio trukmė